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970 Beiträge - Scriptkiller
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Das Kabel wird direkt an die Batterie angeschlossen und auf das Relais wird die ursprüngliche Leitung der Lampe gehängt. Irgendwo gab es noch eine Installationsanleitung dazu.
Die meisten älteren Fahrzeuge haben "schlechte" Kabelbäume und deswegen können nicht immer beide Xenon Schaltgeräte gleichzeitig die Zündspannung aufbauen.
Bye
Sascha
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Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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Beitrag vom 23.05.2014 - 19:29 |
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653 Beiträge - Dr. Forum
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Aha!!
Danke für die Info.
Schönes WE
Denno
Zitat Original geschrieben von Sabrizuta
Das Kabel wird direkt an die Batterie angeschlossen und auf das Relais wird die ursprüngliche Leitung der Lampe gehängt. Irgendwo gab es noch eine Installationsanleitung dazu.
Die meisten älteren Fahrzeuge haben "schlechte" Kabelbäume und deswegen können nicht immer beide Xenon Schaltgeräte gleichzeitig die Zündspannung aufbauen.
Bye
Sascha |
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Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
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Beitrag vom 23.05.2014 - 20:23 |
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134 Beiträge - Hardcoreposter
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Ok, dann bitte PN wohin ich überweisen soll, eintüten und los
vielen vielen dank schonmal.
MfG Stephan
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Beitrag vom 23.05.2014 - 20:45 |
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792 Beiträge - Scriptkiller
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Mir ist noch aufgefallen, dass die passiert, wenn ich das Xenon VOR dem Motor anschalte.
Wenn ich zuerst Motor, dann Xenon starte, gehen immer beide.
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Beitrag vom 26.05.2014 - 10:06 |
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