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Zitat
Der TC ist eine Entwicklung von "UNS". Der entstand hier im Forum und wurde von jedem einzelnen weiter entwickelt. -wo man isst, scheißt man nicht hin!- GruZZ steve |
Danke Steve,aber dann dürften wir alle keine Japaner fahren.
Ich kenne Nistune als auch Matt (den Macher von Nistune).
Allerdings bin ich nicht mehr auf den letzten Stand.
Also was Matt mit dem Nistune gemacht hat ist richtig gut!!
Nistune gibt es für sehr viele Nissans und deshalb kommt Matt auf Stückzahlen und kann einen wirklich guten Preis machen.
Für den Preis gibt es definitiv nichts Vergleichbares!
Nistune ist vergleichbar mit einer freiprogrammierbaren ECU.
Die Zielgruppe sind Programmiere und Mapper mit sehr guten technischen Wissen.
Man kann viele maps nach Belieben ändern. Das bedeutet aber auch: man kann den Motor nach Belieben zerstören!
Man muss also schon ganz genau wissen, was man tut.
Für 99,9% der Fahrer ist das daher nichts, weil es in einem Motorschaden enden würde.
Außer man hat jemanden, der einen die Abstimmung macht. Dann ist es wie ein fertiger Chip.
Wie Quantekkk schon schrieb: " Nistune nicht mit statischen Chips vergleichen, dass sind zwei verschiedene paar Stiefel"
Ein paar Anmerkung/Werbung habe ich noch:
Der TCF und TCC lassen sich ebenfalls realtime mappen.
Ein paar Besonderheiten sind:
- maptrace (sollte eigentlich selbstverständlich sein)
- Maptrace der Compressormaps des Turboladers (!)
- Speichern der Minimal/Maximal-Werte (z.B. Lambda, EGT) pro Zelle
- die fuel/ign map wurde von 16 x 16 auf 32 x 24 Zellen erweitert (dadurch ist kein TP/rmp-rescale notwendig)
- der von der ESD-Größe abhängige TP-Wert wurde durch EL (Engine Load, unabhängig der Einspritzdüsengröße) ersetzt.
- viele maps sind dazugekommen: z.B. für Wassereinspritzung, Traktionskontrolle, Zylinderabhängige Anfettung
Allerdings ist das realtime mapping nicht offengelegt, weil nicht Anwenderfreundlich.
Allein dafür eine ordenliche Oberfläche inkl. Dokumentation zu schreiben ist zu zeitaufwendig.
Zurück zum Thema:
Nistune ist wirklich eine gute und interessante Entwicklung.
Aber man muss sich sehr gut auskennen, sonst ist der Motor razz fazz hinüber und "läuft dann wie ein Sack Nüsse".
Quantekkk, Du hast Dein Nistune selber abgestimmt, oder?
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| Beitrag vom 03.02.2015 - 14:37 |
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