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| 2127 Beiträge - Z-Forengott
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Moin moin,
hat es im warmen Zustand denn keinen Kraftschluss mehr oder fehlen dann z.B. nur
ein paar Gänge?
Hat er Kraftschluss bei kalten Getriebeöl?
Wenn ja,alle Gänge oder welche Gänge?
Hörst du ein rasselndes Geräusch bei warmen Öl und je wärmer das Öl wird um so intensiver
die Geräusche und geringer der Kraftschluss?
Und was Robert schreibt ist Korrekt,es gibt verschiedene Öle für das AT-Getriebe.
Beim Z32 gehört normal Dexron-III rein aber einige haben auch das vollsynthetische Transmax-Z drin da dieses Öl leistungsfähiger ist.
Das normale Dexron-III ist rot und das vollsynt. Transmax-Z von Castrol ist bräunlich.
Und leider haben viele AT-Fahrzeuge noch niemals das AT-Öl gewechselt,auch nicht wenn die Karren über 20 Jahre alt sind und das halte ich für sehr bedenklich und von sogenannten "Lebensfüllungen" halte ich garnix denn das Öl altert und geht "kaputt" und
damit auch gerne mal die AT-Getriebe.
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Doktor-Z am 04.03.2015 - 18:59.
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| Beitrag vom 04.03.2015 - 18:54 |
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