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Schnabulation ist offline Schnabulation  
792 Beiträge - Scriptkiller
Schnabulation`s alternatives Ego
Kann man das nicht auch mit dem Diagnosekabel? Ich meine bei DataScan was gelesen zu haben bezüglich Zündzeitpunkt...
Beitrag vom 14.04.2015 - 19:27
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msiegl ist offline msiegl  
305 Beiträge - Spambot
msiegl`s alternatives Ego
Hi

Der KWS sitzt von vorne her gesehen rechts neben dem Druckschlauch (oder eben Ansaugschlauch pfeifen ). Du kannast mit einem normalen Zündzeitpunktstrobo das du über die 1 Zündkerzenzuleitung (von vorne gesehen links vorne) klemmst, den Zündzeitpunkt ermitteln.

@Steve: Nein, der Zündzeitpunkt kann man lediglich so einstellen

Gruss Michael


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von msiegl am 14.04.2015 - 20:21.
Beitrag vom 14.04.2015 - 20:19
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Schnabulation ist offline Schnabulation  
792 Beiträge - Scriptkiller
Schnabulation`s alternatives Ego
...aber temporär verstellen sollte möglich sein, oder?
Man könnte doch mittels Datascan testweise den Zeitpunkt verstellen und prüfen, ob das Anfahrproblem weiterhin besteht - nicht?

Liebe Grüsse,
Steve
Beitrag vom 14.04.2015 - 22:35
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msiegl ist offline msiegl  
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msiegl`s alternatives Ego
Hallo Steve

Ja, temporär verstellen geht, zumindest mit Conzult und ich glaube auch mit TCtalk.
Ob es mit Datascan auch geht kann ich nicht sagen, da ich Datascan lediglich als Verhindungsglied nutze.

Gruss Michael

Beitrag vom 15.04.2015 - 18:58
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blueZ ist offline blueZ  
14 Beiträge - Neuer User
Der beschriebene sensor ist aber der nockenwellensensor,an diesem soll ich den zündzeitpunkt einstellen
Beitrag vom 17.04.2015 - 18:54
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blueZ ist offline blueZ  
14 Beiträge - Neuer User
Habe jetzt mal angeblitzt bin bei 8° nach OT,sollte ich ihn genau auf null stellen

Beitrag vom 17.04.2015 - 19:54
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msiegl ist offline msiegl  
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msiegl`s alternatives Ego
Halt halt

Du sollst auf (beim TT) 15 vor OT stellen!!!!!!!

Gruss Michael
Beitrag vom 17.04.2015 - 20:12
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
RE:
2124 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von blueZ

Der beschriebene sensor ist aber der nockenwellensensor,an diesem soll ich den zündzeitpunkt einstellen



Der von dir identifizierte Nockenwellensensor ist der Kurbelwinkelsensor.
Beim Z heißt der eben so.
Hmm,offenbar hast du nicht viel Erfahrung in Sachen statischer Zündzeitpunkt einstellen.
Im Normalfall bei warmen Motor und Leerlauf (Neutralgang) verlangt die ECU 15° vor OT
und die statische Zündung muß dann genau so eingestellt werden.
Aber aufpassen,wenn der Neutralschalter am Getriebe nicht mehr funktioniert verlangt die ECU u.U. auch 25° v.OT.
Am besten mit Consult oder TC-Talk den verlangten ZZP feststellen/ermitteln und dann die statische Zündung angleichen.
Wenn du aber unsicher bist dann besser Finger weg und Jemanden das durchführen lassen der sich auskennt sonst riskierst du im schlimmsten Fall einen Motorschaden.
Gruß Dr.Z



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 17.04.2015 - 20:14
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msiegl ist offline msiegl  
305 Beiträge - Spambot
msiegl`s alternatives Ego
Sorry Jörg war zuerst aber dafür nich so ausführlich grinsen
Aber auch vom Handy aus geschrieben pfeifen
Beitrag vom 17.04.2015 - 20:17
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blueZ ist offline blueZ  
14 Beiträge - Neuer User
So jungens hab nochmal geschaut im kaltstart auf neutral bin ich bei 15 °

Beitrag vom 17.04.2015 - 23:42
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
RE:
2124 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von blueZ

So jungens hab nochmal geschaut im kaltstart auf neutral bin ich bei 15 °



Ich habe extra geschrieben "BEI WARMEN MOTOR"
und das bedeutet NICHT nach Kaltstart.
Die Definition von "WARM" ist für die ECU
>/=68Grad Celsius und verlangt wird 80 Grad
bei Einstellung der statischen Zündung.
Ich schreibe sowas nicht ausschließlich zum Spaß
sondern als ernst gemeinte Hilfestellung.
Also,dann bitte auch entsprechend an die Angaben
halten sonst macht das keinen Sinn.
Nach deinen o.a. Angaben stimmt dein statischer
Zündzeitpunkt vermutlich nicht.
Gruß Dr.Z



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Doktor-Z am 18.04.2015 - 00:54.
Beitrag vom 18.04.2015 - 00:36
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blueZ ist offline blueZ  
14 Beiträge - Neuer User
Das war ja nur eine korektur von mir, und mehr nicht.
Ich werde nächste woche zu nissan fahren dann sollen die das ordentlich einstellen wenn sie es denn können
Beitrag vom 18.04.2015 - 03:10
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
RE:
2124 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von blueZ

Das war ja nur eine korektur von mir, und mehr nicht.
Ich werde nächste woche zu nissan fahren dann sollen die das ordentlich einstellen wenn sie es denn können



OK,
kein Problem.
Hoffe die können das dann auch korrekt machen denn leider ist das nicht selbstverständlich. motzen Gruß



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 20.04.2015 - 21:43
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rmandalas ist offline rmandalas  
Vorstellen ... hier?
138 Beiträge - Hardcoreposter
Hallo Christoph,

bin auch noch nicht so lange hier, aber es ist eine tolle Seite bzw Forum das die Legende aufrecht hält und wo man gut unterstützt wird.... Willkommen...

Ich muss auch noch Bilder hier hochladen aber irgendwie hab ich noch nicht rausgefunden wie
man die hier im Profil hochladet..grins


lg

Romano
Beitrag vom 21.04.2015 - 22:40
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zetti ist offline zetti  
19 Beiträge - Neuer User
zetti`s alternatives Ego
Hallo alle miteinander,
wenn ich hier gerade die amerikanische Version des 300zx von blueZ sehe. Kann mir einer sagen, ob das mit den Blinkern in der Frontschürze in Europa auch zugelassen ist oder sind die an den vorderen Kotflügeln hier immer Pflicht??

mfg
Zetti
Beitrag vom 27.04.2015 - 13:26
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