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| 1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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Wenn die ECU die Ladedruckregelventile abschaltet (im Safetymodus, Stage0/1), dann sinkt der Ladedruck und damit die Zylinderfüllung.
Wenn die Zylinderfüllung jedoch nicht unter dem definierten Schwellwert sinkt, dann stimmt etwas mit der Ladedruckregelung nicht und die ECU macht als allerletzte Möglichkeit einen Fuelcut.
Der Schwellwert kann bei einigen Zs mit großen Turbos zu niedrig sein und kann deshalb individuell angepasst werden.
Wenn Du die Federn getauscht hast, mache eine Aufzeichnungsfahrt mit den minimalst möglichen Ladedruck in Stage2 oder3. Dann kann man sehen, ob der Schwellwert noch passt oder erhöht werden muss.
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| Beitrag vom 05.09.2015 - 11:44 |
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