| Autor |
|
|
|
|
|
|
HI Jungs,
danke auf jeden Fall schon einmal für Eure Antworten.
@Blue Flame: Ja genau dass ist der Wagen. Habe mir auch schon gedacht, dass der Verkäufer evtl. auch hier aktiv ist, da die Verbreitung des Z ja nicht sooo groß ist in D.
@Robert: Dein Punkt hinsichtlich Fahrwerk ist sicher richtig - auch ohne bewegt zu werden, leiden viele Fahwerksteile. Aber natürlich macht es einen Unterschied ob ich ein Fahrzeug 100tkm oder 300tkm bewege, gerade was Dämpfer, etc. betrifft. Von daher kann man wohl davon ausgehen, dass bei dem alter und der Laufleistung das Fahrwerk mehr oder weniger durch ist und ersetzt werden muss - vor allem da der Verkäufer mir schon geschrieben hat,
dass bei hohen Geschwindigkeiten wohl ein flattern an der Vorderachse auftritt.
Macht 1500 Steine allein für Fahrwerk + Einbau + Kleinteile die auch mit ersetzt werden sollen.
Nächster und wahrscheinlich wichtigster Punkt sind die Turbos - habe was gelesen von 1500 Euro pro Stück. Ist das eine realistische Hausnummer? Wo kriegt man heut noch Ersatz-Turbos her? Muss ehrlich sagen, die machen mir am meisten sorgen, denn mal so geschmeidige 3-4 tausend Euro an Reparaturen zeitnah nach Anschaffung aus der Hose schütteln ist kein Spass.
Mir ist natürlich klar, dass der Z kein günstiges Auto im Unterhalt ist, aber ich würde mir einfach gerne einen Eindruck verschaffen, was in naher Zukunft alles gemacht werden muss, und was mit hoher Wahrscheinlichkeit in nächster Zeit den Geist aufgibt.
Wenn Ihr mir dann noch sagen könnt, welche Summen dafür jeweils veranschlagt werden, kann ich mir ein Bild von den Kosten insgesamt machen und muss mich dann entscheiden, ob es mir das ganze Wert ist (wobei sich die Frage eigentlich schon erübrigt  )
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mercurio am 08.03.2016 - 08:22.
|
| Beitrag vom 08.03.2016 - 08:18 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |
