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| Risse in den Heckleuchten |
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| 177 Beiträge - Hardcoreposter
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Ich könnte vor Wut in die Ecke kotzen!
Als ich vor 2 Jahren meine Lady gekauft habe, waren die linke Heckleuchte und das Mittelpanel von Rissen durchzogen, die rechte war völig in Ordnung. Also habe ich die Leuchten gegen die 99er Versionen ersetzt.
Jetzt nach der Winterpause kam die böse Überraschung: wieder Risse in den Heckleuchten, und wieder nur in dem linken und dem Mittelpanel!
Und bevor ihr fragt: nein, die Lady stand immer brav im Schatten, nix UV-Beschuss!
Ist das ein bekanntes Problem? Und was kann ich dagegen machen? Heck-Domstrebe? Gummiunterlegscheiben unter die Befestigungsschrauben zum Entkoppeln? Mag einfach nicht mit Spider-App-Rückleuchten durch die Gegend heizen, habe aber auch keinen Bock, alle naslang ein paar Hundert Öcken für neue Rückleuchten auszugeben...
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| Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht! |
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| Beitrag vom 25.04.2016 - 22:21 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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Die Bitumen Dichtmassse hast du auch dazwischen gemacht und die Muttern normal festgezogen?
Bye
Sascha
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 26.04.2016 - 00:19 |
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| 442 Beiträge - Spambot
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Meine sind nach ca. 2 Jahren vom UV Licht kaputt gegangen. Nach erneuten Neukauf nur noch abgedeckt stehen. Das heißt nach dem fahren Kofferaum auf, Abdeckungsstoff einklemmen. Das ganze funktioniert seitdem recht gut und ohne Risse. Ich parke auf Privatbesitz und nicht auf der Straße. Sonst wäre das so nicht erlaubt.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von KingOlli am 26.04.2016 - 06:59.
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| Beitrag vom 26.04.2016 - 06:58 |
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| 3718 Beiträge - Z-Forengott
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was??? 99er Rücklichter nach 2 jahren kaputt?
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 26.04.2016 - 08:54 |
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| 177 Beiträge - Hardcoreposter
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Zitat
Original geschrieben von steve
was??? 99er Rücklichter nach 2 jahren kaputt? |
Das macht mich ja so wütend. Und seltsam ist eben, dass die Risse an den gleichen Bauteilen auftreten, wie schon bei den alten Scheinwerfern, also dem linken und dem mittleren. Spricht von der Logik her schon für Karosserieverwindungen, die die Bauteile mit der Zeit zerstören.
Das Bitumen (noch nie mit sowas klebrigem gearbeitet, bäh!) hab' ich ordnungsgemäss und nach Anleitung angebracht; kann aber wirklich sein, dass ich die Schrauben in meiner jugendlichen Begeisterung, zum ersten Mal in meinem Leben Scheinwerfer selbst gewechselt zu haben, etwas zu fest angezogen habe. Dem werde ich vorbeugen, indem ich beim nächsten Mal mit viel Fingerspitzengefühl anziehe und evtl. auch ein paar Gummiunterlegscheiben mit verwende.
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| Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht! |
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| Beitrag vom 26.04.2016 - 09:56 |
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| 285 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Hallo
Ich habe meine vor 2 Jahren mit Klarlack überziehen lassen, wegen UV Schutz, bis jetzt nichts, alles gut.
MfG
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| Beitrag vom 03.05.2016 - 21:05 |
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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Hallo, einige Glühlampenhersteller werben mit UV-Filter auf den Glühlampen. Ich hatte das Gefühl, die Lampen gehen von innen kaputt. Ist bei meinem auch so.
Erklärt allerdings nicht das Mittelpanel...
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 04.05.2016 - 07:15 |
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| 177 Beiträge - Hardcoreposter
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Scheint bei mir wirklich ein Spannungsproblem zu sein, da der Wagen ja schon mit Rissen im Mittelpanel und linken Scheinwerfer gekauft wurde; der rechte Scheinwerfer war (und ist) noch jungfräulich.
Kleine Info am Rande: beim Stöbern auf eBay fällt auf, dass dort hauptsächlich rechte Scheinwerfer angeboten werden... seltsam... Ein Fall für X-Factor! 
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| Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht! |
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| Beitrag vom 05.05.2016 - 16:51 |
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| 442 Beiträge - Spambot
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So sahen meine nach gut 2 Jahren aus. Und die Sonne scheint morgens auf die Rückleuchten. Hauptsächlich Links und Mitte . 
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| Beitrag vom 06.05.2016 - 08:44 |
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