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| 308 Beiträge - Spambot
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Also bei mir war es so:
Wenn ich auf die Leitung der linken Drosselklappe (Steuerleitung) Druck drauf gegeben habe, hat sich der Druck bis ca. 0.5Bar aufgebaut und alles was drüber war ist entwichen.
Wenn ich Druck auf die Leitung an der Ansaugbrücke gegeben habe, ist er ebenfalls ab ca. 0.6 Bar entwichen.
Wenn ich aber mittels Druckluft auf die Steuerleitung ca. 1 Bar Druck gegeben habe und gleichzeitig an der Leitung von der Ansaugbrücke Druck gegeben habe, hat diese den Druck gehalten.
Jedoch ist natürlich Druck bei der Steurleitung verloren gegangen = Luftleck.
Nun habe ich kurzerhand den ganzen Mist rauszugeschmissen.
Mal sehen ob es was negatives zu berichten gibt.
Gruss Michael
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| Beitrag vom 01.05.2017 - 16:57 |
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