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| Re: Fehler ABS Sensor VL und Safty Boost mit Fuelcut |
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| 1018 Beiträge - Alleswisser
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So ich habe mir die Anleitung mal durch gelesen und ich muss auch sagen das ich sie nur bedingt nachvollziehen kann und auch nicht verstehe es so kompliziert gemacht wird. Eigentlich sollt man ihm, jedenfalls bei einer modernen Steuerung nur vorgeben müssen, bei welcher Drehzahl in welchem Gang, meinetwegen zur Schonung des Taktventil noch lastabhängig, wieviel Ladedruck du fahren willst.
Dann müsste er über seine tolle Lernfunktion eigentlich den minimalsten Dutycycle nehmen um den gewünschten Ladedruck zu erreichen.
Wieso man ihm Einen Ladedruck und Duty vorgeben soll verstehe ich nicht.
Hast du ihm eigentlich alle Werte als Imput gegeben die er maximal verarbeiten kann? Also Drosselklappenstellung, Speed, Gang, RPM, Ladedruck und Injektoren?
Aus meiner Sicht würde ich an deiner Stelle Position 3 nehmen und ihm alles manuell vorgeben. Ein bisschen so wie in meiner Tabelle.
Also für alle Gänge nach Drehzahl gesteuert den entsprechende Duty-Cycle vorgeben und damit dann experimentieren.
das heißt bis 3000 nicht antakten, dann den Takt(Duty) der dich den gewünschten Ladedruck erreichen lässt vorgeben, dann bis zum Ende des Drehzahlbandes den Takt schrittweise anheben, wenn du z.B den Ladedruck halten willst. Wenn nicht, kannst du es natürlich auch bei einen durchgängigen Takt lassen, dann wird der Ladedruck mit steigender Drehzahl etwas einbrechen, da du einen steigenden Abgasgegendruck hast, der bei gleichem Takt, das Wastgate früher aufschiebt.
Zu deinem festgestellten Problem:
Ich kann mir nicht vorstellen das ein zu früher nicht notwendiger Duty-Cycle Schwingungen oder sonstige Störungen verursacht, welcher dann LO auslöst. Dafür muss es eine andere Begründung/Zusammenhang geben.
Zu deiner Stage Frage:
Nein Stage ECU und Stage Boosttable sind und abhängig voneinander. Das einzige ist natürlich wenn ich Klingeln bekomme und er in LO springt greift nur noch Stage 0 vom Boosttable, also minimal möglicher Ladedruck.
War im übrigen auch ganz interessant unsere beiden Motoren (da in vielen Details sehr ähnlich) zu vergleichen usw. Ich finde insgesamt läuft er echt schön, jetzt nur noch die paar Fehler in den griff kriegen 
Grüße
Martin
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| Beitrag vom 12.09.2023 - 16:28 |
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