| Autor |
|
|
|
|
| 106 Beiträge - Hardcoreposter
|
 |
|
Ok, wäre toll wenn du dich meldest sobald du den drinne hast! ^^
Welches Z Modell hast du den genau wenn du ihn so alt schimpfst ;-).
Meiner ist ein Z31 mit dem T25 :-((BJ88). Der hat serie ja auch keinen LLK. Und den Z32 habe ich genommen weil er so günstig ist :-). Wäre interressant wenn mal einer der z32 sagen könnte wie weit die mit den Standartladeluftkühlern gehen können (ps)?! Gut bei mir muss eben die Doppelte luftmenge durch, außer ich verbaue ihn parlell. Verückter gedanke -.-".
Zu dem auf Redz31.com kannst du mir gerne fragen stellen ich hab schon fast alles durch XD.
Willst du die 0,8 bar mit dem serienturbo fahren ? Sind ja 11PSI oder?! Ich glaub dem T25 würde dass nicht so gefallen.
Wirst du das Serien BOV modifizieren oder baust du was neue ein?
Iwe siehts mit rohren aus, hast du shcon welche?
mfg,
Chris
 |
Suche:
- VG30ET motorteile! (ECU, Kabelbaum)
- Z32 Karosserie (komplett bis auf Motor)
|
|
| Beitrag vom 26.01.2007 - 16:33 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |
