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Forenübersicht » Technik » Wichtige 300ZX Motorfrage

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6 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Overkill1990 ist offline Overkill1990  
Wichtige 300ZX Motorfrage
2 Beiträge - Neuer User
Hallo ich bin neu hier im Forum

Ich habe eine wichtige Frage:
Gabs den Motor aus dem 300ZX auch ohne Turbo/Twin Turbo???
Beitrag vom 03.07.2005 - 21:20
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Michael ist offline Michael  
541 Beiträge - Dr. Forum
Michael`s alternatives Ego
Ja,,
den gabs auch ohne
Micha



Jeder sollte seinen Manni haben
Beitrag vom 03.07.2005 - 21:25
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Overkill1990 ist offline Overkill1990  
2 Beiträge - Neuer User
Haste vielleicht noch den Namen vom Motor,ein paar Daten und so????

Beitrag vom 03.07.2005 - 21:27
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Christian ist offline Christian  
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
V . V-Motor (hier 60 Grad)
G . Grauguss: schwer, aber dafür unverwüstlich :-)
3 . 3 Liter Hubbraum, hier: 2.960 ccm, Bohrung 97 mm, Hub 83 mm
0 . 2. Ziffer Hubraum
D . 4 Ventil Kopf
E . Einspritzer
T . Turbo
T . noch ein Turbo :-)


VG30E - 2 Ventiler ohne Turbo - z.B. im alten Maxima, Z31 (170 PS)
VG30ET - 2 Ventiler mit Turbo - z.B. im Z31 ohne Kat (228 PS), Z31mit Kat (203 PS)
VG30DETT - 4 Ventiler mit 2 Turbos - im Z32 (283 PS)

Wichtiger Hinweis: Die Blöcke sind nicht identisch und daher nicht untereinander austauschbar !

CU
Christian


Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Christian am 04.07.2005 - 09:49.
Beitrag vom 04.07.2005 - 09:40
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steve ist offline steve  
3718 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
dann müßte der
VG30DE
der Non-Turbo sein, oder
3liter 24V 230ps

GruZZ
steve



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben
Beitrag vom 05.07.2005 - 02:42
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
2123 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Moin moin,
""dann müßte der
VG30DE
der Non-Turbo sein, oder
3liter 24V 230ps""
.........Genau Steve klatschen
Christian hatt ja eigentlich auch alles beantwortet,außer Das was er wissen wollte,grinzzz.
Gruß Dr.Z




Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 06.07.2005 - 20:47
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