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Hallo Geschwindigkeitsverrückte,
im Zuge der Abklärungen für ein ev. Treffen habe ich die Rennstrecke Anneau du Rhin (http://www.anneau-du-rhin.com) für eine Ganztagesmiete angefragt. Die Strecke liegt ca. 30 Min. von Basel entfernt und ist ziemlich cool. Auch sind die Organisatoren recht cool drauf, somit könnte man im Laufe des Renntages auch ein ¼ Meilen Intermezzo durchziehen.
Leider ist das Ganze nicht billig, somit käme das bei 7 Std. Rennbetrieb am Wochenende auf ca. €300 - €400 bei ca. 20 - 30 Fahrzeugen. Inbegriffen sind die ganze Messtechnik, Streckenposten, Videoüberwachung und ein Stand-By Krankenwagen.
Der Rennumfang (Streckengrösse) kann noch eingeschränkt oder ausgebaut werden, daher würde mich auch eure Schmerzgrenze interessieren. Unter der Woche wären es dann noch ca. €200 - €300.
Bitte schreibt fleissig eure Meinungen, ob positiv oder negativ, egal. Falls die Nachfrage passt, probiere ich einen solchen Renntag zu organisieren.
GrreZZ
Reto
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HELVETIC - ZX - DAYS ... will be back in 2019!
www.helvetic-zx-days.ch |
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 12:43 |
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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Sind deine Euroangaben jetzt Gesamtpreise oder Preise je Auto??????
Als Gesamtmiete ist das ein Schnäppchen. Als Preis je Fahrzeug leider deutlich über meiner Schmerzgrenze.
Und was ist Rennbetrieb? Fahren wir da gegen die anderen Zs eine Rundstreckenrennen? Dann kommen zur Miete der Rennbahn wohl noch die Kosten für die eine oder andere Blechverformung. Mal vom Bremsen- und Reifenverschleiß abgesehen. Das Rennen würde sicherlich einen Heidenspaß machen, aber wenn es dann tatsächlich mal dummerweise zu einer Touchierung kommt (es fahren ja die verschiedensten Bremsen an den Autos), dann gibt das hinterher definitv Streit und böse Worte. Und das wäre es mir dann nicht wert.
Dann lieber Einzelrennen mit Messung der Rundenzeiten. Oder maximal nur x Autos auf der Strecke... eben Risikominimierung.
Die Viertelmeile-Rennen sind doch mittlerweile schon abgegriffen. Interessant wäre mal ein Handlingskurs, ein Slalomrennen oder mal solche Rundengeschwindigkeitstest, wie sie bei Auto-Motor-Sport-TV durchgeführt werden.
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 13:06 |
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Der Preis ist natürlich pro Fahrzeug, ansonsten würde ich dort leben.
Wie wir fahren, bleibt uns überlassen. Grundgedanke war ein Rundenzeitfahren um Ehrgeizkontakte zu vermeiden. Ein offenes Rennen ohne Wertung wäre wohl auch witzig, wir sind alle alt genug um uns unserer Verantwortung bewußt zu sein. Materialkosten am eigenen Fahrzeug trägt jeder selbst. Wie geschrieben, es ist vieles möglich, auch eine Bewässerung der Strecke für Driftkurse. Geschicklichkeitsfahren wäre auch kein Problem, da wir selbst entscheiden würden, worauf wir Bock hätten. Es können eh nicht alle die vollen 7 Stunden über die Strecke jagen, das macht weder Material noch Mensch mit.
GrreZZ
Reto
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HELVETIC - ZX - DAYS ... will be back in 2019!
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 13:34 |
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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Wir hatten ähnliches für das Berlin -Meeting auch überlegt, haben es dann aber aus Kostengründen sausen lassen. Lust hätte ich schon, aber das liebe Geld....
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 14:14 |
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Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
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hi,
also 400€ für 7 std. ist schon heftig.
nur zum vergleich:
1 tag melk, bewässerte strecke - driftkurs hat irgendwas um 200 € gekostet
1 tag freies fahren auf der nordschleife vom deutschen sportfahrerkreis unter 100 €...
mit beulen und schäden muss man da immer rechnen.
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 14:55 |
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Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
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Zitat
Original geschrieben von AndyZZ
....Die Viertelmeile-Rennen sind doch mittlerweile schon abgegriffen. Interessant wäre mal ein Handlingskurs, ein Slalomrennen oder mal solche Rundengeschwindigkeitstest, wie sie bei Auto-Motor-Sport-TV durchgeführt werden. |
mein Reden !!!!!
GENAU !!!!
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 14:56 |
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| 653 Beiträge - Dr. Forum
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>Lust hätte ich schon, aber das liebe Geld....<
Hör auf zu jammern.
Verkauf das Haus, die Frau und die Kinder.......... 
Früher hattest Du keines von den dreien und da war alles in Ordnung.
P.S. Und komm mir jetzt nicht mit den dreimal Sex im Jahr 
Puff wäre günstiger 
GruZZ Mario
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| Sonntag Morgen, Freie linke Spur, Tank randvoll :-) |
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 15:02 |
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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Zitat
Original geschrieben von Mario
>Lust hätte ich schon, aber das liebe Geld....<
Hör auf zu jammern.
Verkauf das Haus, die Frau und die Kinder..........
Früher hattest Du keines von den dreien und da war alles in Ordnung.
P.S. Und komm mir jetzt nicht mit den dreimal Sex im Jahr
Puff wäre günstiger
GruZZ Mario
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 15:28 |
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| 1332 Beiträge - Alleswisser
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Da sich einige von uns, ja Leistungsmässig anscheinend jetzt in der Ferrari Liga bewegen, müssen wir uns wohl auch mit den Preisen der Ferrari Events langsam anfreunden.
Dort ging kein Treffen unter 2000 DM ab. 
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 17:56 |
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Administrator
1606 Beiträge - Z-Forenlegende
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Zum Thema Rennen.
- ein Rennen mit 20 bis 30 Z auf der Strecke führt garantiert zu einer Reihe von Kaltverformungen oder leider auch mehr. Wir sind zwar alles erwachsene Menschen, aber auch harmongesteuert. Nach einer gewissen Menge von Adrenalin ist es mit der Vernunft zeitweise vorbei.
- bei Rennveranstaltungen sind wir alle nicht versichert. Den eigenen Schaden zu bezahlen, dürfte für alle noch OK sein. Teuer wird es aber wenn an der Rennstrecke Schäden auftreten und damit muss jeder rechnen
- mir sind meine Zs bei dem hohen Risiko zu schade
Driften
- Driften als Übungsveranstaltuing mit Instrukturen ist für deutsche Teilnehmer mit Kaskoversicherung versichert
- beim Driften ohne Zeitnahme ist die Adrenalinanreicherung deutlich geringer als bei Rennen und damit ist die Häufigkeit der Kaltverformungen. Wenn die Anzahl der gleichzeitig fahrenden Fahrzeuge der Strecke angepasst ist beschränken sich die Schäden auf das eigene Fahrzeug das Risiko kann jeder selbst gestalten.
- eine Übungsveranstaltung benötigt keine Streckenposten, kein Zeitnahme und kein Rettungsfahrzeug und müsste billiger sein.
- In Melk kommen wir auf 150 € pro Fahrzeug. Das ist viel, aber akzeptabel. Wirklich teuer ist die An- und Abfahrt. Aber das wisst Ihr Schweizer wohl aus leidiger eigener Erfahrung
Zusammengefasst Driften jederzeit, Rundstreckenrennen nein
Gruß
Michael
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 18:34 |
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Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
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Zitat
Original geschrieben von micha-nbg
Zum
Zusammengefasst Driften jederzeit, Rundstreckenrennen nein
Gruß
Michael |
JUHUUUUU - bin dabei
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 19:03 |
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Gast |
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Hay,
Rundtrecke mit meinem Z, absolutes nein, wenn es auf Zeit gehen soll. Freies Training, wenig Fahrzeuge auf der Strecke, vielleicht.
Driften, jop können wir machen. 150€ - muß ich halt ein bißchen sparen, wenn man zeitig genug bescheid weiß.
Tschau
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| Beitrag vom 11.09.2007 - 19:20 |
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| 67 Beiträge - Supermember
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Heyoo, ein cooler thread......endlich gehts nicht nur um Autotuning sondern um Fahrertuning....sehr schön:
Rundstreckenfahren: Super Idee. Man müsste es versicherungstechnisch als Lehrgang deklarieren wo es nicht um Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten geht. Praktisch wird es eine sogenannte "Freies Fahren" Veranstaltung wo jeder seine Geschwindigkeit mit Rücksicht auf die Anderen fahren kann.
In der letzten Stunde könnte man für alle die es wollen ein kleines inoffizielles Rennen machen, oder man zählt und wertet die schnellsten Rundenzeiten während des ganzen Trainingstags. Quasi time attack-style. (dazu braucht man allerdings eine Transpondersystem oder viele Mädels mit vielen Stoppuhren. (Kann man ausleihen, das Transpondersystem meine ich).
Driften: Auch super Idee, wie ihr vielleicht wisst veranstalte ich sowas ab und zu mit dem DRIFTBLOG Team zusammen, unter anderem auf dem Wachauring in Melk. Hier würde mir ein freies Driften auf dem Wachauring oder in Groß Dölln vorschweben. Bei Bedarf könnten wir einen Insktruktor anheuern der uns Tipps gibt.
Eventkosten: Das leidige Thema Geld: Eine Streckenmiete kostet zwischen 4.000 und 20.000 euro pro Tag ohne Instruktor, je nach Rennstrecke. Daher sind 300-400 euro ein ganz normaler Preis. (@Oli: Die DSK-Veranstaltung am Ring für 100 euro ist ne Ausnahme und wegen zu vielen Teilnehmern eingeschränkt reizvoll, also nicht repräsentativ)
Wenn wir das im exclusiven Z-Rahmen machen wollen, was natürlich super wäre, trägt natürlich der Rennstreckenmieter das volle Kostenrisiko und ist darauf angewiesen dass wir auch alle kommen und mitmachen, er also genug Geld reinbekommt.
Um in dieser Thematik einen ersten Schritt zu tun könnten wir uns auch als Gruppe bei einem Fahrerlehrgang/Driftlehrgang oder freies Fahren Veranstaltung anmelden. Dann trägt keiner das Kostenrisiko. Wie wärs mit Hockenheim oder Nordschleife? Soll ich mich mal umhören? Unter €300 geht aber gar nix, eher 400.
Thema Risiko Kaltverformung beim freies fahren: Jeder bestimmt das Risiko selbst und wir sind alle erwachsen. In anderen Foren BMW M oder s2000 oder Subaru wird sowas mehrmals pro Jahr organisiert und da klappt das auch.
Dino
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| Beitrag vom 12.09.2007 - 11:00 |
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| 128 Beiträge - Hardcoreposter
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vielleicht auch eine Möglichkeit:
1.5.2008 Salzburgring:
PUBLIKUMSFAHRTEN
Freies Fahren für Automobile und Motorräder
Die Teilnehmer werden in Gruppen eingeteilt und fahren im 1/2 Stunden-Intervall. (1/2 Stunde Motorräder; 1/2 Stunde Autos)
(max. 36 Motorräder; max. 30 Autos)
Unkostenbeitrag 2008: EURO 120,- pro Tag
Pro Person wird 1 Karte ausgegeben!
Die Teilnehmer werden nach Eintreffen am Ring eingeteilt.
Sämtliche Fahrzeuge müssen zum Straßenverkehr zugelassen sein!
Die Ringordnung ist einzuhalten.
Max. erlaubtes Betriebsgeräusch: 98 Dezibel! (es werden laufend Lärmkontrollen vor dem Befahren der Rennstrecke und während der Fahrten durchgeführt).
Betriebszeiten: 9.00-12.00 und 14.00-17.00 Uhr.
Das Areal wird um 08.00 Uhr geöffnet.
VORVERKAUF
für 01. Mai 2008:
Tel.-Info: +43 / (0)662 - 84 87 34
per Mail: office@salzburgring.com
Christian
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Ich habe meinen Manni |
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| Beitrag vom 12.09.2007 - 11:14 |
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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Leute.... verliert mal nicht aus den Augen, dass der Reto das im Zuge des Schweizer Z-Treffens veranstalten will. Da macht es keinen Sinn mit Salzburgring, Nürburgring, Wachauring oder Groß-Dölln zu kommen. Das können zu einem anderen Zeitpunkt andere Events werden.
Hier steht momentan nur das Event während des Schweiz-Treffens zur Diskussion!
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 12.09.2007 - 11:52 |
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