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Forenübersicht » Talk » Underground Racing und sonstige Dealer und möcht mich vorstellen

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9 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
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ArminR ist offline ArminR  
Themenicon    Underground Racing und sonstige Dealer und möcht mich vorstellen
436 Beiträge - Spambot
ArminR`s alternatives Ego
hallo zusammen ich bin neu hier und hab mir auch nen 300zx tt gekauft. war vorher Besitzer von einem Subaru Legacy 91 Turbo mit locker über 300ps statt 200ps, also für einen e46 m3 hats gerreicht auf der deutschen autobahn ab 180kmh jubeln (selber dran geschraubt)

also leute ich hab gesehen das ihr sehr viele oder manche sachen aus Underground Racing bestellt, ich finde die Preise inbisschen wucher..........

weil ich bin selbst ein Dealer und habe günstige Preise, ich kriege fast alles günstiger, als sonstige Dealer. ich habe guten Kontakt mit einem Freund von mir von den Staaten der mir die Tuning teile und sonstige sachen so besorgt.......

ich bin mit Apexi Avc-r black edition sehr gut im Geschäft, weil diese Beliebten Teile sehr teuer sind.
ich hab auch Turbo Kits für den 300zx die von meinem freund bestellen kann (ich muss mich einfach informieren wo der unterschied zwischen den 2 kits sind)

ich kann noch mehr sachen auflisten, aber ihr könnt mich einfach fragen für was ihr interessiert sind...........

mfg Armin


Beitrag vom 22.02.2008 - 12:55
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PimpmyRide ist offline PimpmyRide  
791 Beiträge - Scriptkiller
PimpmyRide`s alternatives Ego
Hallo und willkommen, erstmal...

Underground Racing & Co, muss halt auch was dran verdienen, ist ja kein 1 Mann Betrieb, sondern ein Ladenlokal mit Versand & Werkstatt...

-

Bitte nicht behaupten das ich das wieder bin.
Ich bin es nämlich nicht und auch nicht in solchen ähnlichen Verkauf-postings...





Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von pimpmyride am 22.02.2008 - 14:31.
Beitrag vom 22.02.2008 - 13:30
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AndyZZ ist offline AndyZZ  
1499 Beiträge - Alleswisser
AndyZZ`s alternatives Ego
Keine Bange, Janusz...
Wir haben auch beim anderen Thread nicht gedacht, dass du dich doppelt einklinkst.
Der VollNormal-Typ war dir von der Art her ähnlich, daher der Vergleich.



Gruß

Andy
Beitrag vom 22.02.2008 - 15:21
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ArminR ist offline ArminR  
d
436 Beiträge - Spambot
ArminR`s alternatives Ego
da hast du wahrscheinlich recht das es kein ein mann betrieb ist. ich führe ja meine dinge auch nebenher mit meinen freunden, für leute die nicht gerade geld wie heu haben und trotzdem was gutes wollen für ihr schmuckstück.....

wir machen keine werbung sondern bieten einfach unsere hilfe an, ob lackieren, spenglern, bodykit anpassen, alle mech. arbeiten, günstige qualitative teile besorgen......etc.

es ist jedem das seine, ich will nicht über 300zx klugscheissern da ich erst kürzlich einen habe und zuerst durch dieses forum schlau machen will....sprich durch euch.

ich kann über Subaru, Toyota Supra, Escort Cosworth, VW VR6 Turbo, mitsubishi 3000GT/Lancer Evorlution, Mazda RX-7 was erzählen und über andere marken auch. aber über nissan 300zx weiss ich noch nicht genug. ausser das man bei einer Leistungssteigerung Benzinpumpe, Fuel-rail-kit, einspritzdüsen wechseln muss damits auch die Langlebigkeit des Motors nicht verkürzt.

Wie gesagt wer Interesse an irgend einem Produkt hat, kann er mich fragen wieviel es bei mir kostet.

PS: ich hab bei Underground Racing das MasterBrakeZylinder.............blabla gekauft, auf jedenfall verkaufen sie das Teil doppelt so teuer laut meinem nachforschungen.........


Beitrag vom 22.02.2008 - 17:20
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PimpmyRide ist offline PimpmyRide  
791 Beiträge - Scriptkiller
PimpmyRide`s alternatives Ego
gibts den VR 6 nur als Turbo, oder auch als VR 6 Bi-Tubo?

-
Den VR6 gibts doch auch ohne Turbolader?

-
ich muss jetzt mal fragen, weil ich einmal gesagt habe; Japaner, 2 Lader (ist schon was besonderes) und ein anderer hat gemeint; na und nix besonderes gibts bei VW auch.
Und die Form von VW Corrado wäre angeblich schneller als die des 300er!???
Auch in der Beschleunigung wäre der VR6 Corrado anscheinend schneller, nur nicht in der Endgeschwindigkeit!?
-
Es gibt ja schöne Phaetons & neue Passats, aber manche meinen das Ihr alter VW Kübelwagen, der heilige Graal wäre...







Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von pimpmyride am 22.02.2008 - 18:13.
Beitrag vom 22.02.2008 - 18:10
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i-500 ist offline i-500  
84 Beiträge - Supermember
i-500`s alternatives Ego
ich bin zwar auch erst neu hier , finde es aber nicht besonders korrekt von dir einen steuerzahlenden betrieb negativ (preise) dazustellen ! ich habe bei UGR noch nix bestellt , aber das liegt daran das ich erstmal meinem zum laufen bringen mußte ! also immer schön fair bleiben !
PS : herzlich willkommen hier !es gibt hier jede menge erfahrung von der ich auch schon profitiert habe ! cool


@pimpmyride : es gibt immer einen der schneller ist ,und wenn es beim kaputtgehen ist grinsen


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von i-500 am 22.02.2008 - 19:32.
Beitrag vom 22.02.2008 - 19:30
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ArminR ist offline ArminR  
k
436 Beiträge - Spambot
ArminR`s alternatives Ego
also ich habe einen koleggen der einen Golf 2 G60 hatte, er hat ihn auf VR6 Turbo umgebaut. es gibt auch bi-turbo umbau. aber das hält nicht ewig........... von dem her ist der 300zx und die restlichen japaner robuster und stabiler.
z.b. ein Golf R32 Bi-turbo hält das Getriebe ca. 1jahr und der motor kommt danache auch noch zum revidieren......... also man braucht geld.....
also ich find die Turbo umrüstungen von Golf, corrado etc. ne bastelei bei dem immer was kaputt geht wenn man gas gibt.
hingegen bei unseren Fahrzeugen können wir alltagstauglich rumfahren und gleichzeitig andere sportmaschinen hinter sich lassen.

Ach ja das beschleunigen ist nur schneller, weil diese scheiss blechkisten unter ne tonne wiegen........ aber diese typen haben noch nie einen richtigen 300zx herausgefordert der auch mit der PS zahl gewachsen ist.
sie haben wahrscheinlich einen orginalen 300zx herausgefordert und denken sie seien die schnellsten.... mach dir keine gedanken, weil autos die man nur 10mal im jahr fahrt, kann ich nicht ernst nehmen und vorallem kann man nicht einmal rumfahren ohne angst zu haben das was kaputt geht.

also nochmal zum dealen, wenn ihr geld wie heu habt dann schenkt es UGR, aber es gibt auch andere steuerzahlende Firmen die das um welten günstiger Vertreiben und ihr denkt ich bin ein kleiner tauge nichts der vorlaut redet...... ich hab gerade mal klein angefangen mit meinen freunden und wir bewirken immer mehr und bekommen auch immer mehr kunden........ ich wusste nicht das man mich so schnell angreift....... ihr glaubt mir nicht das die preise einbisschen arg hoch sind bei UGR, googlet mal die gleichen teile im Netz und ihr werdet sie schon beim nächsten günstiger finden.

ich biete euch meine Hilfe an und hab hier keine Kriegserklärung gemacht.
Beitrag vom 22.02.2008 - 23:56
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pectoris ist offline pectoris  
34 Beiträge - Member
Genau das finde ich auch!

Warum wird Armin gleich kritisiert...er macht UGR ja nicht bewußt schlecht, sondern will meiner Meinung nach einfach nur Werbung in eigener Sache betreiben, was ich voll und ganz verstehe. Heute muss man eben schauen, wo man bleibt!

Ich persönlich kann UGR auch niemanden empfehlen, da ich selber nur negative Erfahrungen bisher gemacht habe...aber das ist eine andere Geschichte.

Finde das Angebot an uns von Armin voll ok und ich man sollte nicht gleich mosern...



Gruzz Manu
Beitrag vom 23.02.2008 - 11:28
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PimpmyRide ist offline PimpmyRide  
791 Beiträge - Scriptkiller
PimpmyRide`s alternatives Ego
Hallo Armin,
danke für deine Antwort zu den VR6 Bi Turbo Spinnern, das hatte ich damals auch zu denen gesagt...
Aber jeder ist ja von dem was er hat so überzeugt, das er nichts anderes an sich ranlässt.

-
Zu U.R. & den Preisen hast du schon Recht, Konkurenz ist immer gut...


Für den 300er gibt es halt spezifische Teile, wie zb. bei DTA Motorsport , Zcentre usw...
vielen Krims Krams braucht man nicht, die zb. andere Shops anbieten...
-
Ich brauche zb. Dichtungen für die Downpipes, 2 grosse LLks, das UK GFK Teil das die Heckscheibe ersetzt usw...

gruzz
Beitrag vom 23.02.2008 - 14:40
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