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Frage Reifengröße - siehe Details |
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600 Beiträge - Dr. Forum
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Hi,
so neue Saison und doch mal Reifen nötig.
ALT
VA: 8,5X19 mit 235/35
HA 9,5x19 mit 265/30
Da sind laut Berechnung die VA und HA im Abrollumfang nahezu identisch!
Habe noch einmal mein Gutachten mit Reifenempfehlung befragt:
NEU
VA 8,5X19 mit 235/35
HA 9,5x19 mit 275/35
Da ergibt sich ein Differenz von ca. plus 7% Abrollumfang an der HA!
Ist das im Rahmen? Gibt es da Problem?
Der Abrollkomfort sollte ja ein bißchen besser sein.
Aber die Differenz finde ich schräg!
Danke für Eure Meinung!
Scholle
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Beeing defeated is often a temporary condition,
giving up is what makes it permanent. |
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Beitrag vom 15.04.2008 - 14:05 |
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1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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Zitat Da sind laut Berechnung die VA und HA im Abrollumfang nahezu identisch |
Die Berechnung stimmt nur größenordnungsmässig.
Exakt und entscheident sind die Reifenabrollumfangstabellen.
Jeder Hersteller hat für jeden Typ eine Tabelle.
Der Unterschied zwischen VA und HA darf bei einem Fahrzeug mit ABS max. 1.5% sein.
Manche Prüfer nehmen das aber nicht so genau.
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Beitrag vom 15.04.2008 - 14:42 |
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653 Beiträge - Dr. Forum
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Moin Scholle,
-Wie Christian sagte, beim Hersteller nachschauen!
-Ich will es nciht beschwören, aber bin recht sicher 5% Unterschied zu erinnern.
Vielleicht findet man im Werkstatthandbuch im ABS-Kapitel etwas
Sonst melden sich hoffentlich noch die Profis zu Wort.
Gruzz aus Hamburg
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Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
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Beitrag vom 15.04.2008 - 15:09 |
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791 Beiträge - Scriptkiller
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Hallo Scholle,
logischerweise muss an der HA. 275/30 nicht 35er, sonst passt das nicht.
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Ich bin aber der Meinung das 265er an der HA. die gängige und richtige Größe zu deinen 235er ist, das ist die BMW M3 Serienbereifung...
Porsche hat Serie 235 und 295er
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und man muß mit den Reifen & Felgen auch fahren können, da du ja schon 19" hast, kannst dus ja auch...
:)
Wenn du mit dem 30er QE an der Ha. rechnest, wird sich das ganze gleich korrigieren...
gruzz
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Beitrag vom 15.04.2008 - 15:37 |
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RE: Frage Reifengröße - siehe Details |
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3718 Beiträge - Z-Forengott
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Zitat Original geschrieben von Scholle
VA 8,5X19 mit 235/35
HA 9,5x19 mit 275/35
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diese kombo geht nie und nimmer. Dein ABS wird nicht mehr funktionieren!
GruZZ
steve
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Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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Beitrag vom 16.04.2008 - 01:13 |
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653 Beiträge - Dr. Forum
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Jetzt will ich auch mal ne Frage loswerden
Was sagt ihr zu der Kombi?
225/40 R18 - 93Y
285/30 R18 - 93Y
Macht sowas Sinn? Die Reifen bietet mir gerade jemand an, daher stellt sich mir gerade die Frage...
Die nächste Frage wird sein, welche Felgen!?
Der Reifen Hersteller sagt die
-225er sollen auf 8" - 9,5"
-die 285er auf 9,5" - 11"
Passt das?
Bzw ist das mal einer gefahren?
Reines Schnäppchenjägerinteresse (hätte auch lieber 19")
Gruzz
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Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
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Beitrag vom 18.04.2008 - 22:39 |
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76 Beiträge - Supermember
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Hallo Scholle,
wie schon der Janusz erwähnt muss hinten 30 Querschnitt .
Akzeptabel sind Toleranzen von + 1,5 % bis - 2,5 %. Ist die Abweichung größer, ist zumindest eine Korrektur der Tachoanzeige erforderlich.
Gruss
Murat
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www.Alutech-Felgenstyle.de
"Hochglanzpolieren und Reparatur"
Löherstrasse 45
63739 (Aschaffenburg
Tel:06021-4479869 oder 0179-9733287
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Beitrag vom 18.04.2008 - 22:53 |
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76 Beiträge - Supermember
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Hallo Dino,
ich fahre die grösse, was willst du wissen ??
Jetzt will ich auch mal ne Frage loswerden
Was sagt ihr zu der Kombi?
225/40 R18 - 93Y
285/30 R18 - 93Y
Die Felgen passen, nur mit einer Reifenfreigabe vom Hersteller
Gruss
Murat
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Beitrag vom 18.04.2008 - 23:03 |
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1332 Beiträge - Alleswisser
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Hi Denno,
deine Advan 048 aus dem Mafiosiland sind genauso schwer wie meine Dunlop, da brauchst du ja zum Ausgleich fast schon wieder PCCB Bremsen.
Aber was willst du denn mit dieser Kombi? Nur gut für die Viertelmeile geradeaus, denn schon bei der ersten Kurve schlitterst du fürchterlich untersteuernd an der Leitplanke entlang.
Die Kombi ist sicherlich für Porsche, mit ca. 62% Gewicht auf der Hinterachse gut, aber nicht für unsere 54%ige Vorderachslast.
GruZZ
Reinhard
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Beitrag vom 19.04.2008 - 01:13 |
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653 Beiträge - Dr. Forum
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@Leon: Das was Reinhard schrieb, bzw welche Felgenbreiten beim Z maximal gehen. Wenn man keinen StrossekBreitbau dran hat, und die Radkästen so lassen will wie sie sind(Ok, Kanten biegen/bördeln ist drin).
@Reinhard: Dann sag mir mal bitte welche Kombi idealer für BAB/Landstraße ist.
Bin mit den 225/255 Dunlop auf den Rays gut zufrieden... (was fährst du?)
Aber da wurde mir schon gesagt, wenn ich mal vom Superchip auf TC+555er Düsen umsteige wird die Kiste schlingern wie'n Leichtmatrosematrose bei Landgang
235/275, oder was macht Sinn bei unserer Gewichtsverteilung? Und ja, welche Felgengröße bei der Bremsanlage? Es wird spannend...
Leicht soll das ganze auch noch sein, da sprechen wir die gleiche Sprache 20"-Gullideckel gehören an diese Shoppingpanzer, nicht an den Z. *Hetzzzz* Es soll ja Leute geben, die verbauen Pizzateller als Bremsscheiben(Mafiosi??)
Gruzz von der Waterkant
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Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Denno am 19.04.2008 - 09:17.
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Beitrag vom 19.04.2008 - 09:14 |
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1332 Beiträge - Alleswisser
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@Denno:
Bin Jahrelang v:235/40-18 h:255/35-18 gefahren war okay, aber nicht gerade umwerfend.
Danach auf den 350Z Rays v:245/35-18, h:255/40-18 mit Semislicks (ging ganz gut auf dem Eurospeedway), leider geht auf die 8,5Jx18 ja nicht mehr rauf. Deswegen habe ich jetzt einen Satz Ultraleggera 9J mit 245/35-18 & 265/35-18 (mit TÜV) und noch einen Satz Volk Racing CE28N 8,5J / 9,5J mit der gleichen Bereifung.
Leichte Semislicks sind die Michelin Cup (höhere Querbeschleunigung) und Pirelli Corsa (höhere Längstbeschleunigung) .
Welche Bremsanlage hast du denn jetzt drauf? Bei der 365iger sollen ja angeblich noch 18er Felgen reichen, aber das Gewicht ist natürlich auch ein Grund, weswegen ich noch nichts anderes drauf habe, PCCB wäre schon was feines, aber hast du die jetzt schon drauf?
20“ Gullideckel ist nur was für die Show & Shine Anbeter.
Mafiosi war nur, weil dein Reifenangebot aus Italien stammt.
GruZZ
Reinhard
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Beitrag vom 19.04.2008 - 10:13 |
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Zitat Danach auf den 350Z Rays v:245/35-18, h:255/40-18 |
Finde meine 255 auf der 8,5 Ja schon Ballonartig, aber 245 auf die 8er?? Du machst ja Sachen
Die Volk gefallen mir auch fast alle gut, gibt nette Designs mit wenig Gewicht! Aber da eben, 19 oder 18 Zoll...?
Ob die 365er mit 18" passt, hängt bestimmt auch von der Felge ab...
Und meine Bremse sollst du doch nicht in der Öffentlichkeit erwähnen (ist auch noch in der Mache, ist ja leider nicht ganz unkritisch die Story)
Würdest du 19" fahren? Was sind Vor- und Nachteile zwischen 19" und 18"? Was ist leichter, Gummi oder Metall? Felge fängt auf jeden Fall mehr Wind ein als Reifenwand... Und, und.
Gruzz
Denno
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Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
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Beitrag vom 19.04.2008 - 16:56 |
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Felge fängt auf jeden Fall mehr Wind ein als Reifenwand... Und, und.
Das ist kriegsentscheidend?
19" ist schwerer als 18"! Glaube nicht das der Gummi in 19" Gewicht wett macht. Weil die schmale Seitenwand mehr Kräfte aufnehmen muss!
Schönes WE Euch verrückten!
Scholle
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Beeing defeated is often a temporary condition,
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Beitrag vom 19.04.2008 - 21:20 |
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