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10 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
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Reece ist offline Reece  
Schon wieder ne wichtige frage
18 Beiträge - Neuer User
und schon wieder ich ;)
naja es geht jetz nur darum dass einige mir hier angst eingejagt haben mit den zx.
immer sagt man sich hier, wer den verbrauch viel findet, soll erst mal die ersatzteilpreise sehen..
wieviel ist das denn nun?
ist der zx so anfällig das bei jedem kilometer ne schraube abfällt oder ist das eher dass wenn mal was ist, dann ist es teuer.
also ich möchte gerne wissen auf was für kosten ich mich hier vorbereiten muss, pro jahr?
Beitrag vom 11.08.2008 - 17:18
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Denno ist offline Denno  
653 Beiträge - Dr. Forum
Denno`s alternatives Ego
moin, moin
ich glaube dir können "wir" am leichtesten helfen, in dem du einfach mal klar schreibst:
-wie viel geld du für anschaffung hast
-wie viel geld du monatlich/jährlich für den Z über hast
-was du mit dem Auto vorhast

denn kann man dir immerhin raten es sein zu lassen, oder das du deine wünsche runterschraubst, bzw noch mehr geld brauchst zwinkern

Die Leute die nen Z und keine kohle haben melden sich auf deine fragen bestimmt nicht zu wort... du kannst nur in älteren beitragen, und "wichtigen fragen" rauslesen da da jemand ein verheiztes wrack mit ATU-Teilen flicken will, weil es für mehr net reicht...
und autos die schon 10 leuten für 2 wochen gehört haben gibts auch schon genug totlachen

Nicht persönlich angegriffen fühlen bitte, ich weiß selber wie schwer es ist das geld für den Z wirklich ÜBER zu haben motzen



Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun.
Beitrag vom 11.08.2008 - 19:52
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robot-trax ist offline robot-trax  
901 Beiträge - Scriptkiller
robot-trax`s alternatives Ego
Der Z ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, wenn er gepflegt wird.

Wenn er aber getunt wird, sieht die Sache ganz anders aus.

Hol Dir einen gut gemachten oder einen im ungetunten Zustand, der dann aufgebaut wird.

Zum Kaufpreis noch mal so 5.000,-- bis 8.000,-- € drauf fürs revidieren und du hast einen guten Z.

Was sollte man machen um eine richtig guten Z32 zu haben!

Neue Bremsen die originalen sind für`n Arsch, Lagerschalen Wechseln, Ventile,

Schaftdichtungen, Leistungstransistor, Kolben, Düsen,Chip und Turbos,

Auspuffanlage nur um einiges zu erwähnen.

Danach hast Du auch die nächsten Jahre Spaß mit dem Z32. (Hoffe ich für mich und andere) beten

Ist zwar hart, ist aber so. cool



Ralf grinsen


Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von Robot-Trax am 12.08.2008 - 14:54.
Beitrag vom 11.08.2008 - 22:27
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Markus ist offline Markus  
143 Beiträge - Hardcoreposter
Markus`s alternatives Ego
das hängt auch alles davon ab, inwiefern du selbst schrauben willst/kannst..
ersatzteilpreise sind das eine, aber die kosten (und evtl. folgekosten) einer reparatur bei nissan sind schon übel..
die angaben vom ralf beziehen sich natürlich auf den fall, dass du tunen willst..
gruZZ
markus
Beitrag vom 12.08.2008 - 03:15
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Reece ist offline Reece  
18 Beiträge - Neuer User
Natürlich möchte ich was am wagen machen.
z.b. spurscheiben einsätzen, gibs da universäle oder extra für nen zx welche?
und vielleicht noch bisschen tieferlegen.., wie teuer ist der satz für?

ich habe nicht vor mit den wagen viel zu fahren, glaube dass ich mit 4-5000 km auskomme im jahr. und werde ihn sehr gut schohnen damit er mit mir weihnachten feiern kann

wieviel geld ich habe is ne andere sache, ehrlich gesagt gehe ich schon beim fahrzeug kauf in nen gewissen (-) ;)
aber mit nen monats verdienst von 1300 eur netto was ohne ausgaben ist denke ich es wird kein problem sein den zu halten.

verkauft jemand zufällig 19"felgen? grinsen

achja, ich glaub ein typ von hier will mir sein zx verkaufen, der motor ist überholt worden und weist 383 flocken auf, vielleicht wisst ihr jetzt wer es ist ;)


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Reece am 12.08.2008 - 16:55.
Beitrag vom 12.08.2008 - 16:53
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Reece ist offline Reece  
18 Beiträge - Neuer User
wo ich schon hier bin und einer das mit dem auspuff erwähnt hat.
ist der auspuff leise? irgendwie hatte ich ihn bei der probefahrt nicht gehört, vielleicht auch nich mit bekommen bei dem fahrspass.
ach und emm ich hab auch schlechte bremsen notiert, er hat es begründet dass wenig servoflüssigkeit vorhanden wäre, und nur mal feste drauf drücken müsste.
hat er mich belogen? weil getestet habe ich die bremsen jetz nich so..



Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Reece am 12.08.2008 - 17:12.
Beitrag vom 12.08.2008 - 17:05
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Markus ist offline Markus  
143 Beiträge - Hardcoreposter
Markus`s alternatives Ego
naja, wenn er dich nich belogen hat, isser doof :)
hat natürlich nichts mit der servoflüssigkeit zu tun, und selbst WENN er hydraulikfl. meinte, ist der "fehler" sicherlich nicht mit fest treten behoben..
die serienbremse is von werk aus unterdimensioniert, aber man kann damit fahren (entsprechend den risikofaktor korrigieren)..
darüberhinaus können natürlich weitere defizite auftreten (scheiben verrostet, kolben fest, hydr.fl. überaltert etc..)
was motorüberholung angeht, ist das so ohne weiteres auch nicht zu bewerten..
die spanne reicht wohl von "fast wie neu" bis "schlimmer als vorher"..
wer hat das gemacht? was wurde gemacht? bla
und was soll die frage mit dem auspuff? bist doch einen gefahren, dann weisste auch wie laut der auspuff war..
bez. der tuningpreise hilft auch mal selbst suchen..:)
gruZZ
markus
Beitrag vom 14.08.2008 - 02:59
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MADMAX ist offline MADMAX  
448 Beiträge - Spambot
Hi,
sorry wenn ich dir hier die Illusion nehme, aber mit deinem Budget würde ich tunlichst die Finger von Projekt Z32 lassen. Bei einem Minusstand auf dem Konto nach dem Einkauf hast du noch keine Steuer und keine Versicherung bezahlt und mit Luft und Liebe läuft der eben nicht. Rückstellungen sind auch keine vorhanden, stattdessen fragst du nach gebrauchten 19 Zöllern, Fahrwerken, Distanzscheiben, etc. Das kostet alles Schotter und z.T. nicht mal wenig.
Überleg Dir das gut, sonst geht es Dir wie vielen, dass sie beim ersten Schaden kein Geld für die Rep. haben und dann die Kiste verschleudern müssen. Lieber noch etwas warten und sparen.

GrreZZ
Reto



HELVETIC - ZX - DAYS ... will be back in 2019!

www.helvetic-zx-days.ch
Beitrag vom 14.08.2008 - 12:34
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Christian ist offline Christian  
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
Um einen Z zu fahren und gut schlafen zu können mussen ein paar Bedingungen erfüllt sein.

Der Kauf sollte (frühestens) erfolgen wenn:
Kaufpreis + Steuer + Versicherung + Reserve (1000-5000 Euro, je nach Zustand) vorhanden sind.
Alles andere ist finanzieller Selbstmord.


Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von Christian am 14.08.2008 - 15:06.
Beitrag vom 14.08.2008 - 15:04
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Christian ist offline Christian  
RE:
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
sorry, war doppelpost


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Christian am 14.08.2008 - 15:05.
Beitrag vom 14.08.2008 - 15:04
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