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Forenübersicht » Technik » Motor vom Z32 Automatik in Schalter umgebaut

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7 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
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bigdaddy ist offline bigdaddy  
Motor vom Z32 Automatik in Schalter umgebaut
10 Beiträge - Neuer User
bigdaddy`s alternatives Ego
Hallo Leute,

habe ja letztes jahr meinen zx automatik zerlegt (aufs dach gelegt) hab dann nach längerem suchen einen 300zx schalter mit motorschaden gefunden und meinen alten motor einbauen lassen (nissan werkstatt singen). habe jetzt aber gelesen das die motoren unterschiedliche nockenwellen haben. bloß die sache ist die, die haben mir ja nur den motor umgebaut aber nicht die steuergeräte. jetzt wollte ich wissen ob da was pasieren kann auf dauer? also der motor läuft und macht eigenlich keine probleme. bin schon ca. 3000km so gefahren. denken

viktor fragezeichen fragezeichen fragezeichen
Beitrag vom 22.06.2009 - 02:18
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
2123 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Moin Viktor,
keine Panik nein da passiert überhaupt nichts und du brauchst die ECU nicht gegen eine AT-ECU zu ersetzen.
Der einzige Unterschied zwischen AT.-u.MT-Motor sind die Einlaßnockenwellen und die Abgasturbinengehäuse (AR-Werte) und Wastegatedosen der Lader.
Gruß Dr.Z



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 22.06.2009 - 19:15
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bigdaddy ist offline bigdaddy  
10 Beiträge - Neuer User
bigdaddy`s alternatives Ego
ja und wie ist es mit den steuerzeiten, also einspritzzeiten usw aus??? und wieviel leistung habe ich dann, 268ps oder 283ps???

Gruß Viktor
Beitrag vom 23.06.2009 - 21:23
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
2123 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Im Prinzip wie o.b. alles gleich.
Nur hast du wenn du die AT-Serienlader auch übernimmst eben 0.05bar Ladedruck weniger,also 269PS.
Kannst den Ladedruck aber auf MT-Niveau angleichen (0.63bar).
Gruß Dr.Z



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 27.06.2009 - 19:45
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bigdaddy ist offline bigdaddy  
10 Beiträge - Neuer User
bigdaddy`s alternatives Ego
aha...deswegen habe ich praktisch kein Unterschied geschpürt grinsen

ja und wie kriege ich den das hin den Ladedruck zu erhöhen??? Brauche ich da was bestimmtes???

Gruß Viktor
Beitrag vom 28.06.2009 - 20:36
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Sabrizuta ist offline Sabrizuta  
970 Beiträge - Scriptkiller
Sabrizuta`s alternatives Ego
Boostjets brauchst du dazu.
Erstmal solltest du aber wissen, was für eine Software drin ist.
Eine Druckerhöhung mit darauffolgendem Motorschaden sollte ja auch nicht sein!

Bye
Sascha



Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R
Beitrag vom 28.06.2009 - 20:45
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bigdaddy ist offline bigdaddy  
10 Beiträge - Neuer User
bigdaddy`s alternatives Ego
Aha und das bekomme ich ja nicht selber hin unsicher
und bestimmt brauche ich da ja jemand der sich gut auskennt. zwinkern
kann mir da jemand helfen das auszulesen bzw. Ladedruck zu erhöhen? fragezeichen bitte bitte bitte
Gruß Viktor


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bigdaddy am 01.07.2009 - 10:10.
Beitrag vom 30.06.2009 - 07:47
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