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Forenübersicht » Marktplatz » V: Bremo F50, 355mm Scheiben, 4-Kolben

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3 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Dirk S14 ist offline Dirk S14  
V: Brembo F50, 355mm Scheiben, 4-Kolben
3 Beiträge - Neuer User
Hallo,

Ich habe zwar keinen 300ZX, finde das Auto aber absolut geil.
Vor ein paar Wochen hat mich Stefan auf dem Nürmeet mal mitgenommen. Super Sache.


Ich verkaufe hier eine Bremsanlage, die für den 300ZX sicher interessant ist.
Mit 355mm Scheiben und Sätteln vom Ferrari F50 ist sie sicher eine der beste Bremsanlagen, die es auf dem Markt gibt.

Die Bremse war bisher auf meinem 200SX, S14. Der wird jetzt leider nach Motorschaden geschlachtet. Die Bremse passt auf den 300ZX genauso. Sie wird für 200SX und 300ZX mit der gleichen Teilenummer verkauft.


BIOT Brembo F50 Kit

Biot ist ein kleiner aber feiner japanischer Tuner (www.biot.co.jp), der sich auf Bremsen und Fahrwerke spezialisiert hat.

So nun Details zur Bremse:

Brembo 4-Kolben Alu-Festsättel
Die Sättel entsprechen den Serien-Sätteln vom Ferrari F50.
Schwarz eloxiert mit Brembo-Schriftzug.

Passende Satteladapter für 300ZX bzw. 200SX

355mm Scheiben zweiteilig, Innenteil Alu schwarz, geschlitzt
Biot hat die Scheiben komplett mit einer dunklen Schutzbeschichtung überzogen. D.h. der Flugrost bremst sich komplett weg. Dort der Bremsbelag nicht reibt, verbleibt die dunkle Schutzbeschichtung.


Zustand:
Scheiben kaum abgenutzt, noch quasi volle Dicke
Bremsbeläge kamen erst neu drauf


Für die Bremse brauchst du mindestens 18-Zoll-Felgen.
Die Bremse war bzw. ist immer noch auf meinem S14 per Einzelabnahme eingetragen.

Der Preis ist 1950 Euro inkl Versand innerhalb Deutschlands. Der aktuelle Neupreis sind 4000 Euro.

Das Auto und die Bremsanlage steht bei Zex-Tuning in Neuendettelsau. Dort kann die Bremse auch besichtigt und abgeholt werden.
Zex-Tuning werden hier sicher einige kennen. Der Peter (Zex) macht ja neben SR20DET auch VG30DETT gerne. Er übernimmt für mich das Zerlegen des Autos.


Schönen Abend,
Dirk


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Dirk S14 am 14.09.2011 - 21:30.
Beitrag vom 14.09.2011 - 21:29
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3 Beiträge - Neuer User
Hier die Bilder:

Aktuelle Aufnahme der Bremse
(Der Flugrost bremst sich weg.)

Bremse mit schwarzer Schutzbeschichtung

Bremse am 200SX montiert


Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von Dirk S14 am 14.09.2011 - 21:40.
Beitrag vom 14.09.2011 - 21:35
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3 Beiträge - Neuer User
Preis-Update:

1500 Euro

Die Anlage ist erste Sahne.
Einmal feucht über die Sättel wischen und den Flugrost wegbremsen und die ist wie neu;-)

Die war für mich das beste an meinem S14. Perfekte Bremswirkung. Mit etwas Gewöhnung gut zu dosieren. Extrem niedriger Verscheiß (auf Dauer spart das Ding Geld).
Beitrag vom 24.09.2011 - 21:02
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