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HILFE |
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| 6 Beiträge - Neuer User
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Hi Leute,
ein paar Fragen zu den Mängel meines Z32:
1.) Zentralverriegelungsproblem:
Wenn ich die Zentralverriegelung am Schlüssel betätige, geht nur die Fahrertür auf oder zu, aber nicht die Beifahrertür.
2.) Stromproblem - Mittelkonsole:
Habe plötzlich keinen Strom bei Radio und meinem G-Ready Boost controller, der unter dem Radio eingebaut ist.
Digitaluhr und Dachinnenraumleuchte flackern...
3.) Öldruckanzeige am Tacho geht nicht.
Ich hoffe, es kann mir jemand weiterhelfen... 
LG
Ado
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| Beitrag vom 16.12.2011 - 02:02 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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Alles supereinfach (ausnahmsweise):
1. Du hast einen Jahrgang, der noch keinen Stellmotor in der Beifahrertür ab Werk verbaut hatte.
Oder der Stellmotor, falls nachgerüstet wurde ist defekt. Heute kommt das Zeugs ja alles aus China, hält auch dementsprechend nicht sehr lange.
2. Sicherung defekt oder Draht aus einer Klemme gefallen. Zweites ist sehr gut möglich, bei den Basteleien, die man so sieht.
Beim Flackern Wackelkontakt. Suchen bis gefunden.
3. Am wahrscheinlichsten ist der Öldrucknehmer defekt.
Bye
Sascha
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 16.12.2011 - 12:39 |
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| 6 Beiträge - Neuer User
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Vielen Dank für die schnelle Antwort! 
Ich werde mich demnächst auf die Fehlersuche begeben, falls es nicht klappt werde ich mich wohl wieder melden müssen 
LG
Ado
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| Beitrag vom 16.12.2011 - 14:00 |
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| 2124 Beiträge - Z-Forengott
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Zitat
Original geschrieben von Sabrizuta
Alles supereinfach (ausnahmsweise):
1. Du hast einen Jahrgang, der noch keinen Stellmotor in der Beifahrertür ab Werk verbaut hatte.
Oder der Stellmotor, falls nachgerüstet wurde ist defekt. Heute kommt das Zeugs ja alles aus China, hält auch dementsprechend nicht sehr lange.
Bye
Sascha |
Moin moin,
ein Stellmotor in der Beifahrertür ist aufgrund der Zentralverriegelung immer vorhanden,
nur in der Fahrertür ist vom Werk aus kein Stellmotor.
Aber in der Fahrertür ist ein Kontaktgeber für die Beifahrertür der gerne mal den Geist aufgibt oder das Gestänge ausgehängt hat.
Dann "weiß" der Beifahrertürstellantrieb natürlich nix von seinem "Auftrag" sich bewegen zu sollen. Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 16.12.2011 - 16:03 |
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| 6 Beiträge - Neuer User
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Hallo Jörg,
Ebenfalls danke für die schnelle Antwort. 
Werde mir mal die Fahrertür genauer anschauen....
Ps: Die beiden Turbolader waren erledigt wie wir es vermutet haben.
Habs ausgebaut und festgestellt das es die orginal Lader sind und keine nachbau Lader, deswegen hab ichs von einen Turboservice herrichten lassen.(kosten 1500€)
Habs wieder eingebaut und bin den ganzen Sommer ohne Probleme gefahren. 
Motor läuft auch super.
Gute Arbeit!
Gruss Ado
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| Beitrag vom 16.12.2011 - 17:01 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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Stimmt. War zu lange in Japan. 
Bye
Sascha
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 16.12.2011 - 19:53 |
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| 3720 Beiträge - Z-Forengott
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Zitat
Original geschrieben von VBADO1
deswegen hab ichs von einen Turboservice herrichten lassen.(kosten 1500€)
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Hallo,
dafür hättest du fast neue bekommen! Auf die 500€ wäre dann auch noch gesch**** :-)
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 17.12.2011 - 16:30 |
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| 2124 Beiträge - Z-Forengott
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Zitat
Original geschrieben von steve
Zitat
Original geschrieben von VBADO1
deswegen hab ichs von einen Turboservice herrichten lassen.(kosten 1500€)
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Hallo,
dafür hättest du fast neue bekommen! Auf die 500€ wäre dann auch noch gesch**** :-) |
Klar ,
das jamand wie Steve  sich nicht vorstellen kann wie man sich nur wieder Serienlader einbauen kann wenn man eh Neue braucht aber es gibt doch tatsächlich noch "vernünftige" Leute
Aber in der Tat sind 1500 für's Lader überholen recht viel und das geht auch deutlich günstiger.
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 18.12.2011 - 13:07 |
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hey Jörg, ich weiß dass man die Lader nicht mehr bekommt aber die Rumpfgruppe kann man doch immer noch kaufen.
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 19.12.2011 - 17:47 |
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Zitat
Original geschrieben von steve
hey Jörg, ich weiß dass man die Lader nicht mehr bekommt aber die Rumpfgruppe kann man doch immer noch kaufen. |
NEIN,
eine ORIGINALE Rumpfgruppe kann man nicht mehr kaufen denn Garrett stellt Diese seit über 2 Jahren nicht mehr her.
Nachbauten von Turbo-International werden von einigen Firmen in USA und Europa noch angeboten aber wie es sich gezeigt hat halten die häufig nicht lange.
Also wenn man bei Originalladern bleiben will dann läßt man sich eben Rumpfgruppen von dem Partner seines Vertrauens überholen und gut ist.
Und ja,es gibt Turboladerfirmen die in der Lage sind das auch anständig zu machen.
Grüßerei
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 19.12.2011 - 18:25 |
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aha ... kaum braucht man mal nach 3 Jahren keinen Lader mehr, schon werden sie nimmer gebaut. Das aber auch alles immer an mir hängt :-)
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 10:08 |
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Gast |
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Hay,
daran könnte es liegen, starker Umsatzeinbruch!!!
Tschau
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| Beitrag vom 21.12.2011 - 10:38 |
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