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Bitte um Rat:
bei neue Stosdämfer(hinter-linke) + Domstrebe Montage habe drauf gekommen(viz foto)-war das oben(in Koffer)an original Stosdämfer drauf montiert.Stets drauf original Nissan und ist das wie ein 6 cm grosse plastik Minze,komisch an rechte Stosdämfer ist das nicht!
Nämlich hat zum kurzschluss gekommen in Auto in verbindung wegen andere Arbeiten und Bewegung mit Kabel-immer hat das Hauptzündung-Sicherung rausgeworfen.Das ist aber nicht haupt problem-hama schon gefunden beschädigte kabel und repariert-aber ist das der Kabel was führt zum diese komische??? Sensor(Sorry meine Deutschsprache)
Weis jemand wozu er dient und muss bei andere-Koni Stosdämfer immer dabei sein?????
Warte danke Vita
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 13:23 |
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Ist vielleicht die serienmäßige elektrische Stoßdämpferverstellung für hinten. Klingt zumindest so wenn ich dich richtig verstanden habe. Wenn das der Fall sein sollte brauchst du die durch die Konis nicht mehr.
Gruß
Martin
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 13:42 |
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| 89 Beiträge - Supermember
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habe mich noch eingefalen-in Auto ist nämlich eingebaut ein Alarm.ist das nicht vieleicht ein Sensor für bewegung?
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 14:04 |
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Dort baut man eigentlich keinen Schocksensor hin, aber fragt doch mal den Vorbesitzer, der sollte das ja eigentlich wissen.
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 14:11 |
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| 89 Beiträge - Supermember
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schon gemacht-hat keine Ahnunng-leider.
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 14:15 |
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Zitat
Original geschrieben von Czech 300ZX
habe mich noch eingefalen-in Auto ist nämlich eingebaut ein Alarm.ist das nicht vieleicht ein Sensor für bewegung? |
Das glaube ich nicht - die bewegungssensorik für Alarmanlagen sind meist Innenraumüberwachungen oder im motorraum für Erschütterungen Sie würden auf einem Stoßdämpfer wenig bringen.
Schau dir mal das Bild an eventuell ist das das Teil was "MADDIN" meint.
Gruß Molan
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Molan am 06.03.2012 - 14:16.
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 14:16 |
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| 89 Beiträge - Supermember
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Ich glaube du hast das getroffen-"Stossdämfer Stellglied" das runde mit kurze Kabel am Bild.
Also-was ist das-wozu?Was damit jetzt mit neue Koni?
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 14:29 |
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Das brauchst du normalerweise für die Konis nicht, da Sie dir diese Einstellung nicht anbieten.
bzw. da auch nicht passen sollten.
Gruß Molan
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 14:45 |
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| 89 Beiträge - Supermember
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Dann kommt mir aber in Sinn Frage-womit sich das bedient-einstellt,wenn vorne bei mir gibs zum finden keine bedienknopft oder Schalter für ein eistellung?
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 15:01 |
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Zitat
Original geschrieben von Czech 300ZX
Dann kommt mir aber in Sinn Frage-womit sich das bedient-einstellt,wenn vorne bei mir gibs zum finden keine bedienknopft oder Schalter für ein eistellung? |
Schau dir das ganze am besten im Handbuch an das du auf verscheidenen Seiten herunterladen kannst.
Ich denke du solltest das nicht verwechseln mit den bekannten Herstellern die ihr Fahrwerk umstellen auf "Sport" "Gelände" oder ähnliches - Ich erkenne auf dem Schaltplan nur ein Steuergerät das - zumindest so wie ich es verstehe. Nachjustiert bei Beladung oder ähnlichem, da hier die Fehlerdiagnose mit aufschaukeln geprüft wird.
Gruß Molan ... und verbessert mich wenn ich da falsch liege ;-)
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 15:19 |
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| 1017 Beiträge - Alleswisser
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Bei den amerikanischen Modellen diente das zu direkten Verstellung des Fahrwerks, sportlich oder eher gemütlich. Bei unseren Modellen meine ich mich daran zu erinnern das mir Jörg mal sagte, dass beim anfahren sich die Dinger automatisch härter Stellen, damit der Wagen hinten nicht so stark eintaucht. So änlich war das auf jeden Fall.
Naja mit den härteren Konis brauchst du das auf jeden Fall nicht mehr
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| Beitrag vom 06.03.2012 - 16:52 |
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