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Forenübersicht » Technik » Warum HICAS entfernen?

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24 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
white 300 ist offline white 300  
Warum HICAS entfernen?
52 Beiträge - Supermember
Hallo ZX Freunde,

ich habe jetzt schon sehr oft gelesen, dass viele von euch ihr HICAS entfernen. Leider konnte ich durch die Suchfunktion nichts darüber finden, warum ihr das alle macht.

Also welche Vorteile und Nachteile hat es, das System zu entfernen?

Freue mich auf eure Antworten!
Beitrag vom 04.05.2012 - 13:35
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steve ist offline steve  
3711 Beiträge - Z-Forengott
steve`s alternatives Ego
da bin ich gespannt was alles gepostet wird dazu :-)
ich habs ausgebaut .....



Jeder sollte einen D-Z-F-D haben
Beitrag vom 04.05.2012 - 17:38
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adolf300zx ist offline adolf300zx  
379 Beiträge - Spambot
adolf300zx`s alternatives Ego
Ich auch! grinsen

Beitrag vom 04.05.2012 - 17:56
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white 300 ist offline white 300  
52 Beiträge - Supermember
Und warum???????? denken
Beitrag vom 04.05.2012 - 18:21
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Robert ist offline Robert  
482 Beiträge - Spambot
Robert`s alternatives Ego
Ich kenn mich nicht aus damit, denk aber ein Punkt: Gewicht!

Grüßle und schönes wochenende
Beitrag vom 04.05.2012 - 18:31
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Roman HH ist offline Roman HH  
284 Beiträge - Fingerwundschreiber
Ich habe das auch nicht mehr. Für mich persönliche vorteile, weniger Gewicht, ca. 10kg, mehr Platz vorne zum schrauben, weniger mögliche Undichte Stellen, Gummilager werden weniger belastet, besser driften, Hicas kann nicht mehr aufleuchten, keine Lampe drinn grinsen

Nachteile: Wendekreis, Händling
Beitrag vom 04.05.2012 - 18:48
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KingOlli ist offline KingOlli  
442 Beiträge - Spambot
KingOlli`s alternatives Ego
Weil wo weniger dran ist, kann auch weniger kaputt gehen jubeln
Beitrag vom 04.05.2012 - 19:28
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Gast Gast  
Gast
Hay,
mich würde mal interessieren wie sich das fahrverhalten ändert. Erfahrungen bitte.

Tschau
Beitrag vom 04.05.2012 - 20:00
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
RE:
2122 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Roman HH

Ich habe das auch nicht mehr. Für mich persönliche vorteile, weniger Gewicht, ca. 10kg, mehr Platz vorne zum schrauben, weniger mögliche Undichte Stellen, Gummilager werden weniger belastet, besser driften, Hicas kann nicht mehr aufleuchten, keine Lampe drinn grinsen

Nachteile: Wendekreis, Händling



Ne,
der Wendekreis beim rangieren bleibt gleich denn bei solchen Fahrmanövern bleibt das Hicas inaktiv.
Ich habe es rausgeworfen damit beim driften nur Einer (Ich) vorne rumlenke und der Karren hinten nicht macht was er will denn das ist für mich als nicht sonderlich geübten Drifter dann etwas schwierig rotwerden
Außerdem sind dann wieder ein paar Leitungen weniger die pissen können und werden motzen Gruß Dr.Z



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 06.05.2012 - 14:34
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white 300 ist offline white 300  
52 Beiträge - Supermember
Achso....naja gut, wenn es ums Driften geht, dann ist das wohl schon etwas hinderlich.

Aber da ich mit meinem sowieso niemals driften werde, bleibt es bei mir drin.
Beitrag vom 06.05.2012 - 16:29
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Molan ist offline Molan  
596 Beiträge - Dr. Forum
Mich würde eher mehr interessieren was ich dazu noch alles bestellen muß um das zu machen.
Alleine mit Ausbau ist es ja nicht getan.

Gruß Molan
Beitrag vom 07.05.2012 - 09:46
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micha-nbg ist offline micha-nbg  
Administrator
1605 Beiträge - Z-Forenlegende
micha-nbg`s alternatives Ego
Die Hicas würde ich ausbauen, wenn wie bei den Z vor BJ 94 üblich, der Öldruckschlauch leckt.
Die einfache Lösung ist hier http://www.z1motorsports.com/product_info.php?prod...ts_id=1 847

Die umfassende konsequente dann hier:
http://www.z1motorsports.com/product_info.php?prod...d801222 5d9
Meiner hat elektrisches Hicas, da ist die Gewichtsersparnis weniger ein Argument und bei Driften bin ich nicht so gut, dass ich das bemerke.
Beitrag vom 07.05.2012 - 10:05
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Molan ist offline Molan  
596 Beiträge - Dr. Forum
Meiner ist BJ 94 - leider war ich damals zu langsam als ein Kit verkauft wurde ... vielleicht schaff ich das dann noch dieses Jahr ...

Jetzt muß erstmal die Lady fertig lackiert werden was hoffentlich Morgen startet sonst wird das ziemlich hektish bis zum FOJ. ;-)
Beitrag vom 07.05.2012 - 10:36
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Denno ist offline Denno  
653 Beiträge - Dr. Forum
Denno`s alternatives Ego
Tjoa warum raus:
-weniger Gewicht
-anderes Fahrverhalten( wer bei TROCKENER Autobahn mal richtig rumgelenkt hat kennt das HICAS. -> kann "cool", aber auch "erschreckend" sein grinsen
-da wo die Leitungen nach hinten laufen kann man dicke Leitungen/Kabel verlegen grinsen
-oder man nutzt die Hydraulikleitungen als Kühlschleife für Motor-/Getriebe-/Diff- Öl
-andere Lenkradnabe installieren könnte leichter sein denken



Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun.
Beitrag vom 07.05.2012 - 16:14
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Pladinmadin ist offline Pladinmadin  
1016 Beiträge - Alleswisser
Pladinmadin`s alternatives Ego
Also ich mag das Hicas auf jeden Fall und würde bei mir nur rausfliegen wenn es nicht mehr in Ordnung wäre und mich die Ersatzteile zuviel kosten würden. Richitg Driften kommt ja eh nur alle Jubeljahre vor.

Gruß
Martin
Beitrag vom 07.05.2012 - 17:40
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