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Umbauten Superchip -Downpipes - sonst orginal Welche bestell ich jetzt *dummgug* und vor allem ohne 14 Tage Lieferzeit
Danke für die Antworten
Gefunden in den Artikeln:
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Häufig taucht die Frage auf: "Welche Zündkerzen muss ich fahren ?"
Nun, da gibt es einfach Regeln die man wie folgt beachten sollte. Ich habe mal aus einigen eMails und Foren das wichtigste zusammengestellt:
Der Serien Z32TT ist mit folgendem Kerzentyp zu bestücken: NGK PFR6B-11C
Getunte Z32TT sind mit folgenden Zündkerzen zu bestücken: NGK PFR7B-11C
Bei einem getunten Fahrzeug müssen andere Kerzen montiert werden - denn ... bei den teilweise erheblichen "höheren" Verbrennungstemperaturen müssen Kerzen mit höherem Wärmewert rein. Ist doch logisch - oder ?
Der Wärmeleitwert von Zündkerzen ist immer ein Kompromiss. Auf der einen Seite muß die Zündkerze schnell ihre Arbeitstemperatur ab etwa 500 Grad Celsius erreichen, auf der anderen Seite muß sie sehr gut Wärme abführen können, weil oberhalb von ca. 900 Grad Celsius die Zündkerze durch so genannte Glühzündungen zu Klopfen führen kann. Dies ist bei einer 5er wahrscheinlich und dies gilt es natürlich auf jeden Fall zu vermeiden. Nimmt man eine zu kalte Zündkerze, wird zuviel Wärme abgeführt und die Kerze kommt nach dem Startvorgang, bei dem ja (hoffentlich) eh nur mit Teillast gefahren wird , sehr spät auf ihre benötigten 500 Grad (vor allem im Winter).
Die Zündung erfolgt dann nicht einwandfrei und es besteht jetzt die Gefahr, daß sich unverbrannte Kohlenwasserstoffe (und eventuelle Ölreste) an der Zündkerze ablagern. Diese Ablagerungen können zu Zündaussetzern und schlimmstenfalls ebenfalls zu Motorklopfen führen. Bei hoher Temperatur verbrennen diese Rückstände wieder. Die "Zündkerze" reinigt sich selbst. Eine zu warme Zündkerze kommt zwar sehr schnell auf ihre Betriebstemperartur, aber unter Vollast kann sie nicht genügend Wärme abführen, fängt an zu glühen und verursacht Motorklopfen. Zusätzlich nimmt der Verschleiss der Kerze bei zu hoher thermischer Belastung sehr stark zu. Manche fahren im Winter 6 und im Sommer 7. Das Material der Masse- und Mittelelektroden kann z. B. eine Legierung aus Kupfer, Nickel oder Platin sein. Häufig besitzen kältere Kerzen noch einen Kupferkern zur besseren Wärmeableitung, wie es z. B. auch Ventile mit Natriumfüllung gibt.
Man muß die Kerze auf jeden Fall als Einheit mit dem Motor sehen und daher sollte JEDER mal nachsehen, welche Zündkerzen installiert sind. Manche Nissan-Werkstätten haben in der Vergangenheit aus Unwissenheit 5er Zündkerzen montiert...
Laß die Experimente mit anderen Kerzen besser sein. Wer andere reinschraubt und den Motor plättet hat selber Schuld. Der häufigste Motortod eines Z's wird eben durch klingeln verursacht, und dann sollte man an den Kerzen nicht sparen und die nehmen die erprobt sind.
( Die teilweise empfohlenen NGK PFR6B-11B sind für getunte Fahrzeuge in Deutschland nicht zu empfehlen ! )
NGK = Hersteller P = Platin F = Gewindelänge
R = Funkentstört 6/7* = Wärmewert B/C = Länge der Kerze im Brennraum
11 = Elektrodenabstand
* 2 ist heiß / 11 ist kalt (Angaben bei NGK Kerzen!)
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Molan am 07.08.2012 - 20:11.
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| Beitrag vom 07.08.2012 - 20:08 |
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Hi Molan
Getunt mit 7B,Superchip +0,9 Bar ist Tuning .
So war bei mit am Anfang , damals hat mit Dr. Z
so empfohlen.
Am schnellsten bei Underground direkt,oder in seinem
Ebay Laden .
Lg...... Siko
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| Beitrag vom 07.08.2012 - 21:02 |
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Dank Jörg - erledigt - angenehmer Kurztrip mit Schnellsupport und Jahresinspektion.
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| Beitrag vom 10.08.2012 - 10:58 |
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| 220 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Hallo
ich wollte mir bei meinem Händler des vertrauens Kerzen kaufen er bekommt diese auch ran allerdings fehlt bei der Bezeichnung das C und die 11 ist das egal? da ist nur unten am Pol das Keramik einwenig weiter draußen
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| Beitrag vom 11.08.2012 - 19:28 |
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Ich habe folgendes gefunden:
NGK-Code-Zündkerzen_de.pdf
Der Elektrodenabstand würde hier, wenn ich das richtig deute bei 0,8-0,9mm sein anstatt 1,1 mm wie bei den 11C das C scheint noch eine Sonderangabe zu sein die nicht erläutert wird.
Es lässt sich hier aber, durch die anderen Angaben auf eine spezielle Sonderangabe schließen.
Gruß Molan
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| Beitrag vom 13.08.2012 - 09:31 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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Zitat
ich wollte mir bei meinem Händler des vertrauens Kerzen kaufen er bekommt diese auch ran allerdings fehlt bei der Bezeichnung das C und die 11 ist das egal? |
Die richtige Tunerkerze gibt es nur bei Nissan.
Die sind auf dem "freien Markt" nicht erhältlich. 
Bei Erhalt unbedingt prüfen, ob es auch wirklich das ist, was man bestellt hab.
Da ist auch gerne mal das falsche drin! 
Bye
Sascha
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 13.08.2012 - 10:14 |
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| 220 Beiträge - Fingerwundschreiber
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es hat denn Anschein das es doch nicht so unwichtig ist
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| Beitrag vom 13.08.2012 - 10:16 |
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Zitat
Original geschrieben von Gerd
es hat denn Anschein das es doch nicht so unwichtig ist |
Ja dem ist so - also wenn die Bezeichnung nicht 100% stimmt würde ich sie erst garnicht kaufen.
Aber es sinbd ja genügend Portale hier bekannt wo du die bekommst ;-)
Siehe Sascha - twinchip ;-)
Gruß Molan
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| Beitrag vom 13.08.2012 - 10:33 |
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| 220 Beiträge - Fingerwundschreiber
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ist auf jenfall besser
Danke
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Gerd am 13.08.2012 - 11:59.
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| Beitrag vom 13.08.2012 - 11:58 |
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