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Forenübersicht » Technik » Schaltknauf abbauen - aber wie?

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14 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
Schaltknauf abbauen - aber wie?
177 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
Heute ist endlich mein neuer Schaltknauf angekommen, und ich wollte eigentlich nur schnell den alten, ziemlich mitgenommenen abbauen und den neuen draufstecken. Aber der alte will nicht runter! Ich habe schon alles versucht, mit einer Rohrzange gedreht, nix! Das Teil sitzt fest wie Bombe. Wie krieg' ich das Teil nur runter???



Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht!
Beitrag vom 08.04.2015 - 21:05
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robot-trax ist offline robot-trax  
901 Beiträge - Scriptkiller
robot-trax`s alternatives Ego
Geht mit Rohrzange und vieeeel Kraft.

Ralf
Beitrag vom 08.04.2015 - 21:56
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micha-nbg ist offline micha-nbg  
Administrator
1606 Beiträge - Z-Forenlegende
micha-nbg`s alternatives Ego
normales Gewinde, entgegen dem Uhrzeigersinn und mit kräftigem Körpereinsatz
Beitrag vom 09.04.2015 - 06:20
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Robert ist offline Robert  
482 Beiträge - Spambot
Robert`s alternatives Ego
Also ich hab gefühlte 3 Stunden gebraucht, als ich das damals gemacht habe...


Benutzt eine Säge und schneide ganz fein rein, aber Achtung da du nicht ins Gewinde schneidest...

Danach kann man ihn mit viel Kraft, wasserpumpenzange und Schraubenzieher abmachen


Gutes Gelingen :)

Gruß Robert
Beitrag vom 09.04.2015 - 14:28
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Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
177 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
Danke, Micha und Robert, ich werde es mal mit ansägen und gegen den Uhrzeigersinn drehen versuchen. Bin heute nämlich schon verzweifelt, weil sich der Knüppel eine dreiviertel Umdrehung in beide Richtungen hat drehen lassen, aber dann war schluss. Deshalb hab ich es erst mal gelassen, weil ich Angst hatte, das Gewinde zu vernudeln...



Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht!
Beitrag vom 09.04.2015 - 21:39
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
2124 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Moin moin,
da der Schaltknauf ab Werk mit Schraubensicherung versehen ist (Loctite) hilft
da leider nur rohe Gewalt.
Ich habe sie bisher alle mit mittelmäßiger bis roher Gewalt demontiert bekommen ohne
sie einzuschneiden.
Eben "einfach" runterdrehen.
Gruß Dr.Z



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 10.04.2015 - 19:55
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Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
177 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
Bei mir muss wohl Chuck Norris kurz vorm Zusammenbau draufgespuckt haben. Rohe Gewalt traue ich mich langsam nicht mehr, weil sich schon der untere Teil des Schalthebels mitdreht. Werde morgen mal die Metallsäge und den Proxxon rausholen und dem Knauf mit schwerem Gerät zu Leibe rücken. Kältespray habe ich kurz erwogen, aber wieder verworfen.



Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht!
Beitrag vom 10.04.2015 - 21:01
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Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
177 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
So, endlich geschafft, das Teil ist unten. Aber fragt nicht wie... unsicher Ich habe den Aluknauf teilweise zersägen und einen Entlastungsschnitt setzen müssen, dass das Gewinde sich endlich erbarmt hat, etwas freier zu gehen und den Schaltknauf freizugeben... Hat mich insgesamt fast 5 Stunden, eine Rohrzange und jede Menge Nerven gekostet. Aber meine Nachbarn konnten einige neue Flüche lernen! jubeln



Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht!
Beitrag vom 15.04.2015 - 20:52
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Robert_L ist offline Robert_L  
215 Beiträge - Fingerwundschreiber
Robert_L`s alternatives Ego
Man, solche Probleme hätte ich jetzt gerne auch an meinem Z traurig
Kommt vielleicht noch. jubeln
Aber interessant wäre es erst mit Bildern geworden. Damit wir uns das Gemetzel hätten anschauen können. zwinkern Also mich hätte es interessiert. Und natürlich ein Bild vom jetzigen Zustand.
Ich muss bei mir leider auch den Schaltknauf wechseln. Da ist so ein überaus hässliches Teil dran. Der originale (aber ebenfalls stark mitgenommene) liegt im Kofferraum und wiegt fast einen gefühlten Kilo :-D Aber der Vorbesitzer gehört verbrannt für das jetzige Teil. Und ich werde fluchen, wenn er nicht runter will. Das einzige was ich dem Vorbesitzer nicht übel nehme, ist das mein Exemplar in einem sonst originalen Zustand ist und keine hässlichen Anbauteile dran hat grinsen
Aber wenn ich Zeit habe werde ich mal meinen Schaltknauf versuchen abzubauen. Könnte nach diesem Beitrag eine längere Geschichte werden. traurig




Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Robert_L am 16.04.2015 - 13:02.
Beitrag vom 16.04.2015 - 13:02
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Schnabulation ist offline Schnabulation  
792 Beiträge - Scriptkiller
Schnabulation`s alternatives Ego
Sowas?

99_5f5b337398100b7989bc44257ec327fe14_large
Beitrag vom 16.04.2015 - 15:50
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Robert_L ist offline Robert_L  
215 Beiträge - Fingerwundschreiber
Robert_L`s alternatives Ego
grinsen grinsen grinsen

Da hätte ich auch noch etwas!
http://www.liebeslaute.de/penis-bezug-fuer-pkw-sch...knauf.h tml

Kommt sicherlich günstiger als der Original Schaltknauf von Nissan! grinsen

Wenn das hier so weiter geht, muss das Forum ebenfalls einen Zugang beim betreten des Forums einrichten mit dem Warnhinweis, dass der Zugang ab 18 freigegeben ist wegen anstößigem Inhalt. pfeifen
Und dann ist das alles unsere Schuld.

Haben wir jetzt etwa ein Thema gecrasht?
Dabei sind wir doch beim Thema geblieben grinsen grinsen


Beitrag vom 16.04.2015 - 18:53
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rmandalas ist offline rmandalas  
Schaltknauf
138 Beiträge - Hardcoreposter
Hallo
also ich hab auch einen neuen Schaltknauf draufgetan und mein alter ging zunächs auch nicht ab, aber ich hab ihn dann einach abgedreht..

Jetzt habe ich ein Schaltkauf von Gaslock also so ein digitalen der den ganz anzeigt und wo man die Farbe angleichen kann.. sieht mega geil aus..

lg


romano
Beitrag vom 16.04.2015 - 22:41
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Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
177 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
Ihr wollt Bilder? Sagt das doch gleich! cool

Übrigens ist jetzt endlich geklärt, dass Chuck Norris 1993 bei Nissan in der Montage, Abteilung Innenraum gearbeitet hat. Dort befestigte er die Schaltknüppel mittels eines Roundhouse-Kicks, was dafür sorgte, dass der Knüppel bis auf molekularer Ebene für (fast) immer auf dem Schaltstangerl verschmolzen wurde! totlachen

Hier der Zustand vor Montagebeginn - der Zahn der Zeit hat wortwörtlich am Schaltknauf seine Spuren hinterlassen.

57_ZX1

Der Lederbezug mit der darunterliegenden Gummihülle verabschiedete sich bereits nach wenigen Drehversuchen. Weil sich ddie Stange unterm Knauf fröhlich mitdrehte und schwer zu greifen war, beschloss ich, das Gewinde etwas zu lockern, indem ich einen Entlastungsschnitt setzte. Dabei wurde erstmal am Kopf des Knaufs ein Teil entfernt, so dass der oberste Teil des Innengewindes freilag und ein seitlicher Scnitt angelegt, der fast (aber nur fast) bis zum Gewinde ging. In diesen Schlitz wurde dann mittels eingesteckten Schraubenziehern versucht, das Material etwas aufzuweiten und so den Druck auf das Gewinde etwas zu verringern.

29_ZX2

Jetzt liess sich endlich etwas drehen.

62_ZX3

Endlich geschafft, das Teil ist ab!

96_ZX4

Und drauf mit dem neuen Teil, schaut viel besser aus!

3_ZX5

Sorry, habe leider nicht mehr Bilder gemacht, aber vielleicht hilft es ja der nächsten armen Sau, die nicht weiss, wie sie den Schaltknauf runterbekommen soll! ;)






Chuck Norris fährt einen Z, an dem nie was kaputtgeht!
Beitrag vom 18.04.2015 - 17:49
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Schnabulation ist offline Schnabulation  
792 Beiträge - Scriptkiller
Schnabulation`s alternatives Ego
Ich muss sagen, der originale Schaltknauf ist einer der schönsten Knaufe, die ich mir für den Z vorstellen kann!

Gute Arbeit - schaut sauber aus!
Beitrag vom 20.04.2015 - 10:55
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