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Forenübersicht » Technik » Öldrossel vorm Turbo

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4 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Kyokushin ist offline Kyokushin  
Öldrossel vorm Turbo
146 Beiträge - Hardcoreposter
Moin in die Runde,

ich habe mir 2 Gt25R angeschafft und möchte die nun verbauen. Motor kommt nächstes WE raus damit man auch ordentlich überall rankommt. Jetzt zur Frage welche Öldrossel nehme ich am besten? meistens sind die restriktoren für Japaner 0,9 mm Ich hab jetzt beim Mamba Kit gesehen das die 1,8mm verbauen. Ist das nicht ein bisschen viel?

Wenn ich den Motor raus habe was sollte ich noch alles machen? Bin für Ideen offen freuen

Beitrag vom 20.05.2021 - 07:27
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ChrisBus ist offline ChrisBus  
Re: Öldrossel vorm Turbo
56 Beiträge - Supermember
ChrisBus`s alternatives Ego
Moin!
Wenn es mein Motor wäre würde ich gleich alle Leitungen mit erneuern, also
Öl- benzin- und Unterdruck-leitungen
und den Kabelbaum auch.

Gibt bestimmt noch einiges mehr was man machen kann.

Von der Öldrossel Dimensionierung hab ich keine Ahnung...

Gruß
Chris






Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von ChrisBus am 22.05.2021 - 16:22.
Beitrag vom 21.05.2021 - 11:20
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
Re: Öldrossel vorm Turbo
2099 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Normalerweise ist bei den meisten GT-Ladern von Garrett eine
Reduktion mit 0.8mm unmittelbar vor dem Öleingang des Laders empfohlen.
Gruß Dr.Z




Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 22.05.2021 - 18:53
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Kyokushin ist offline Kyokushin  
146 Beiträge - Hardcoreposter
die ganzen Leitungen mache ich auf jedenfall neu. Dann nehme ich nen 0,8er Danke jubeln
Beitrag vom 25.05.2021 - 12:04
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