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| 106 Beiträge - Hardcoreposter
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Hey Leute,
Ich hab vorne auf der rechten (beifahrer-) Seite einen kühler. Ich denke es ist ein Ölkühler. (4x8")
- Habt ihr auch soeinen?
- Ist der beim 1988er Modell serie, eich ja nicht oder?
- Wie sieht es mit euren Öltemperaturen aus? Bei mir geht die nur sher selten über den ersten strich der Anzeige(erstes virtel) also so um die 90°, bleibt auch auf der AB in dem bereich.
joa das wäre es erstmal ^^
MFG
Chris
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| Beitrag vom 31.03.2007 - 11:33 |
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| 106 Beiträge - Hardcoreposter
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Gerade hab ich etwas im werkstadthandbuch geblättert und dabei stach mir ins auge dass der Z31 serienmäßig in Europa einen Ölkühler hat *freude*
mfg,
Chris
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| Beitrag vom 14.04.2007 - 14:23 |
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| 2123 Beiträge - Z-Forengott
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Moin Chris,
Richtig,der Z32 hat serienmäßig einen Motorölkühler.
Aber,wie beim Z32 auch,leider ohne Ölthermostat sondern nur durch ein
federbelastetes Kolbenventil angesteuert.
Deshalb bekommt der Z31 keine nennenswerte Öltemperatur,außer beim
Dauergasen.
Wäre evtl. sinnvoll ein Thermostat nachzurüsten bzw. ein "richtiges"
Ölkühlerkit mit Thermostat,dickeren Schläuchen und nen anständigen Kühler.
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 20.04.2007 - 20:24 |
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| 106 Beiträge - Hardcoreposter
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Also das standartventil macht nur sehr ungenau auf, oder?
Joa Leitungen sind bei mir demnächst an der Reihe, die Orginalen sabbern Leicht. was empfielt sich da? Stahlflexleitungen?
mfg,
Chris
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| Beitrag vom 22.04.2007 - 12:11 |
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| 854 Beiträge - Scriptkiller
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Hi Chris,
hab schon zwei Ölkühler nachgerüstet, zwar nicht am Z32, aber an einem S14 und einem Polo. Ölschläuche mit Stahlflexgewebe haben den grossen Vorteil das sie nicht durchscheuern können!!! Ansonsten tun es auch Schläuche ohne Stahlflexgebwebe.
Hab noch eine neues Ölkühler Thermostat hier. Ist zwar für den Z32, aber vielleicht weis ja unser Jörg ob das beim 31er auch passt. Wenn nicht kann ich das auch mal prüfen, falls du interesse hast.
Gruß Frank
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| Beitrag vom 22.04.2007 - 14:36 |
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